forum.skoda-club.ru

В вашем полку прибыло в нашем лице

На неделе становлюсь счастливым обладателем сабжа 1.6 (101лс).
Вероятно, этот вопрос уже не раз задавался, но я не нашел его тут, даже в FAQ, так что не бейте, если что.

Как лучше обкатывать? Мнения знакомых и коллег расходятся. Одни говорят, что вообще особо заморачиваться не надо, и ездить как хочется (стараясь не крутить выше 3500), другие говорят что надо прокатать 500-700км по трассе сначала ровно, и только потом в городе.

Стал искать рекомендации в интернете и, о ужас, на сайте любителей Матизов нашел подробную инструкцию.

1. Начальные 500км пробега желательно разбить на этапы: Первые 50км = на 3-ей передаче с равномерной скоростью 40 - 50км/ч. Следующие 100 - 150км пути = на 4-й передаче со скоростью 60 - 70км/ч. Далее через каждые 100км пути увеличивайте скорость на 10км/ч. оставаясь на 4-й передаче.

И в том-же духе до 2000 (к 2000 там разрешают "полихачить" на 145 км/ч). Неужели действительно всё так серьезно? 50 км ехать на 3-й передаче я точно не смогу, сойду с ума и стану буйным.

Вот как вы обкатывали новые Шкоды? Поделитесь плиз мудростью, премного обяжете.

Поздравляю! Добро пожаловать
IMHO, для необкатанной машины вредны обороты двигателя выше 3500 и чрезмерная нагрузка.

См. в мануале на стр.117 "Обкатка автомобиля". Также 200-500 км нужно обкатать тормоза и шины. Реально по началу тормоза слишком резкие, а потом то ли обкатываются, то ли привыкаешь.

Действительно, специалисты советуют в период обкатки не вводить автомобиль в экстремальные режимы:
1. Не давать высоких оборотов двигателю (не более 3500)
2. Не двигаться на малых оборотах при разгоне. Оптимально скорости переключать при оборотах 2000-3000.
2. Не перевозить больших тяжестей.
3. Резко не разгоняться и не тормозить без необходимости.
4. Избегать плохих дорог.

Stiv писал(а):Действительно, специалисты советуют в период обкатки не вводить автомобиль в экстремальные режимы:
1. Не давать высоких оборотов двигателю (не более 3500)
2. Не двигаться на малых оборотах при разгоне. Оптимально скорости переключать при оборотах 2000-3000.
2. Не перевозить больших тяжестей.
3. Резко не разгоняться и не тормозить без необходимости.
4. Избегать плохих дорог.

+1

Я до 700 км не крутил выше 3000 оборотов, щас 1200 и бывает подкручиваю до 3500, но не выше. Скорость пробовал пока только 140 км\ч.

В любом случае двигатель проходит холодную обкатку на заводе изготовителе, так что там уже при получении авто двигатель немного приработался.

а в каком салоне берёшь машинку ?
я брал в РУС-ЛАНЕ, так мне дали машину уже с обкаткой 2000 км на стенде, при чём обнулили одометр ))

А я уже обкатал более-менее свою машинку (уже 6500). Кстати, в принципе, можно и не заморачиваться особо сильно по поводу оборотов, ведь и в обычном режиме городского движения они не подымаются выше 3000, если конечно за рулем не прирожденный шумахер

Dron писал(а):я брал в РУС-ЛАНЕ, так мне дали машину уже с обкаткой 2000 км на стенде, при чём обнулили одометр ))

Точно на стенде?

YAlex писал(а):Стал искать рекомендации в интернете и, о ужас, на сайте любителей Матизов нашел подробную инструкцию.

1. Начальные 500км пробега желательно разбить на этапы: Первые 50км = на 3-ей передаче с равномерной скоростью 40 - 50км/ч. Следующие 100 - 150км пути = на 4-й передаче со скоростью 60 - 70км/ч. Далее через каждые 100км пути увеличивайте скорость на 10км/ч. оставаясь на 4-й передаче.

пятничный бойанище!! а еще только среда!! зачот!!!
прикидываю себе матиз, который "далее через каждые 100 км пути" увеличивает скорость на 10 км/ч и в итоге просто жарит внаглую без остановок свою законную сотку в час - у него же обкатка, убить его ап стену!!!

Я прошу прощения, тоже новенький!
А есть ли какие-то рекоммендации по обкатке дизеля????
Буду благодарен!

Народ, желательно ли делать смену масла после обкатки, допустим на пробеге 7500 км? Кто как поступал.

Mr.Tvister писал(а):Народ, желательно ли делать смену масла после обкатки, допустим на пробеге 7500 км? Кто как поступал.

мне кажется что тут не надо ничего выдумывать, машина свеженькая, и думать менять не менять масло не стОит, а просто тупо следовать предписанным ТО

Почему возник вопрос, дилер при передаче машины сказал, что плановая замена масла через 15000 км, а так же существует рекомендация сделать замену после обкатки на 7500 км, на усмотрение владельца, так сказать.

Mr.Tvister писал(а):Почему возник вопрос, дилер при передаче машины сказал, что плановая замена масла через 15000 км, а так же существует рекомендация сделать замену после обкатки на 7500 км, на усмотрение владельца, так сказать.

Ни к чему это. Меняйте, как положено на 15 000 или по истечении года.