forum.skoda-club.ru

Приветсвую всех форумчан!
Пару недель назад досталась мне шкода октаивя 1999года выпуска, мотор 1,6 АЕЕ, пробег 185 тыщ. До меня поменяла 2-3 хозяина и последние катались на нем около полугода. Ездили довольно акуратно, НО в машинах не особо разбираются, и в следствии кроме замены масла в моторе почти ничего не делали.
Как только купил машину отогнал на техстанцию:
Заменил масло в коробке на мобил 1 синтетику.
Заменил пару резинок в ходовке, подшипник задний ступичный.
Сменил ремень ГРМ, филтр топливный и воздушный ( видно было что довольно давно не меняли:) )
Сегодня как раз оставил машину на техстанции промыть форсунки, утром забираю.
Ну вообщем пытаюсь довести его до ума.

Хозяин старый (товарищ мой гворил что расходует масло, проверял -были подтекания) При покупке сделал диагностику движку, не было никаких нареканий, проверил компрессию, сказали что во всех цилиндрах она отличная 13-14 вроде.
Устранил все подтекания масла, но масло всеравно расходуеться. Неделю назад надо было поехать на дальнее растояние, Проехал около 1500км, сожрало около 1-1,5литра масла. Правда я ездил довольно активно, в среднем со скоростью 140, треть пути держал стабильно 160-170км/ч. Моторист сказал что при больших скоростьях она должна кушать значительно больше чем в городе. Расход в городе значительно меньше, но все же он не мал. Что меня крайне беспокоит.
Как уже говорил при диагностике все графики и прочее в норме, компрессия отличная, двигатель работает отлчино. Единственно сильно раздражает расход масла.
Масло Мобил S 10-40 полусинтетика (Живу на юге и смысла в более зимных видах масла нет, да и заливать в моторо пробегом 185 синтетику не рискну)
Что посоветуете господа?:) Заранее спасибо за помощь.

сдается мне, что повышенный расход масла при скоростях за 150 км/ч - нормаль. я по мкаду стараюсь поддерживать скорость не менее 120, вечером и по выходным до 160-165 и масло уходит (правда не такими темпами , как у тебя, но у меня и пробег 30000). попробуй поменять маслосъемные колпачки - до тебя их скорее не меняли (мало кто этим заморачивается), а у оригинала ресурс 90 т.км. их износ реально ведет к жору масла. если и это не поможет-тоды двигло надо смотреть/чинить по серъезному.
З.Ы. мобил 10-40 более чем достаточно для тебя (климат) . отменное масло. А если долив масла зае... , то переходи на мала подешевле - рекомендую спектрол 10-40 (лучшее отечественное масло).
З.З.Ы. боюсь, что для наших движков 200 т.км. - пора капремонта. хотя говорят, что у него ресур грандиозный, но если и до тебя машинку так гоняли, то ...

rimtar писал(а):если и это не поможет-тоды двигло надо смотреть/чинить по серъезному

ну следующий этап, соответственно, кольца ))

кажись кольца-это уже довольно серьёзное вмешательство. тогда уж надо капиталку.

rimtar писал(а):кажись кольца-это уже довольно серьёзное вмешательство. тогда уж надо капиталку.

ну я и написал - следующий этап - если замена маслосъемных не поможет

у самого та же проблема на АЕЕ - сжирает литр масла на 2000 км...
приговорили сначала именно маслосъемные, причем недавно...
так как до этого ни я, ни сервис этими вопросами не заморачивались, то выходит мой вам совет: поменяйте маслосъемные сразу, ибо по деньгам это выйдет душевнее, чем лить масло

я лью уже давно по литру в месяц (200-300 р в месяц). т.е. фактически с начала этого года я на долив масла потратил сумму, сравнимую с той, что нужна для замены колпачков, так что лучше не тянуть...

Если такая компрессия какие тут кольца?! Поменяй маслосъемные колпачки и я думаю все пройдет! Их вообще мало кто меняет хотя это тоже расходники! И ессествно старайся меньше давить тапку, машина-то не новая и по гарантии никто тебе ее не сделает!

У меня окта 98-го пробег 105т.,расход масла 1л. на 500км,замена колпачков ни кчему не привела лью мобил 10на40, достало!
Сейчас готовлюсь к смене колечек.Аеще поговаривают что есть для колец раскоксовка разбора двигла не требует,но я че-то не доверяю химии,можешь попробовать :idea: