forum.skoda-club.ru

Значит так, прогрел 01.01.10 в 23.00, а 02.01.10 завел в 16.00. Съездил до магазина и поставил в 18.00.

А вот 03.01.10 в 10.00 завести уже не смог. Аккумулятор мороза не вынес
Отогрел его дома, попытался завести вечером - неудача (хотя аккумулятор крутил как зверь, вспышки только но заводится отказалась)
Видимо свечи залил, на слабом аккумуляторе (запах бензина жуткий под капотом). Вот не знаю как теперь быть.

Сам чую с выкручиванием свечей на морозе не справлюсь.
Да и продувка (газ в пол) на BFQ похоже на работает
Что можете посоветовать? 11 машина ооочень нужна.

Вынимаешь предохранитель бензонасоса, крутишь стартер 5 -10 сек.Газ в пол.(так называемая продувка свечей, бензин не поступает).Номер "хроника" не помню, посмотри описание.
Затем ставишь хроник обрано, и заводишься.Газ не трогать.
Должно помочь.Удачи.

Ночь, две, три в теплом гараже подержать, авось получится.

Но выкручивать свечи на BFQ - это да, ужасно просто.

Соглашусь с Г-ом midav, больше ни как!!!

Газ в пол.(так называемая продувка свечей, бензин не поступает)

на BFQ электронная педаль акселератора - будет работать?
Спасибо за совет, завтра попробую все равно. пошел снимать аккумулятор еще раз - отогреть опять да и подзарядить.

может кто подскажет - номер предохранителя? Хотя время есть отыщу, ETKA ELSA имеется.

"запах бензина из под капота"-нет ли течи где в топливопроводе,али адсорбер подсел,или энжектор от холода подвис.? Попробуй завестись с потяга (на тросу).

Было оин раз такое, залил свечи в -35, зацепил букриром и метров через 50 завелась, прогрелась все нормально. но после этогобязательно 2 ошибки будут, почитсить нужно будет.
Двигатель ВСА.

всем спасибо за советы, на улице стояло -40, никуда ездить не пришлось.
сегодня после зарядки аккумулятора завел с полоборота, на улице -28

продувку не делал, но какой предохранитель на топливный насос узнал - № 28.