forum.skoda-club.ru

Пакета плохих дорог нет, защиту картера устанавливал у дилера, просвет под защитой получился очень маленький - цепляет дорогу, может есть какие нить подкладухи чтоб передок приподнять или пружины пожестче чтоб меньше раскачивало, вообщем раскажите кто как от этого избавился.

Есть проставочные шайбы, могу наврать, но по-моему они 30 мм
А вообще, где ездите, если цепляете? Может попробовать соблюдать колейность движения?

WRC писал(а):Есть проставочные шайбы, могу наврать, но по-моему они 30 мм
А вообще, где ездите, если цепляете? Может попробовать соблюдать колейность движения?

Цепляю даже на шоссе скорость 80 кмч если попаду на неровный участок дороги - качнет и вот удар защитой (некомфортно - так и жду удара) может защиту как то поставили ниже чем нужно и можно переделать? а кольца проставочные тоже может есть смысл поставить?

Октавия вообще такая машина, что сильно раскачивается - меня самого бесит. Может можно пружины какие-то пожестче поставить ?

Согласен, очень сильно раскачивается. В результате чего задел один раз кромкой порога при переезде 2-х выбоин в асфальте, которые были друг за другом, переезжал медленно и не ожидал, что она так просядет при попадании из одной ямки в другую. Теперь в таких ситуациях вообще стараюсь остановиться около выбоины и буквально переступаю ее. Пакет плохих дорог у меня есть, но клиренс все равно очень и очень маленький, особенно под защитой, что неоднократно обсуждалось на данном форуме. Так что, придется мириться с этим...

+1. Ну очень низкая! Скребет не только защитой, но и низом переднего бампера. Кто только придумал этот загиб снизу. Был же нормальный бампер на дорестайлинговой версии. Все экономия... (Крик души). По вопросу: лучше поднять на проставки

Вариант установки ППД не рассматривается?

Ульянов Владимир Ильич писал(а):

WRC писал(а):Есть проставочные шайбы, могу наврать, но по-моему они 30 мм
А вообще, где ездите, если цепляете? Может попробовать соблюдать колейность движения?

Цепляю даже на шоссе скорость 80 кмч если попаду на неровный участок дороги - качнет и вот удар защитой (некомфортно - так и жду удара) может защиту как то поставили ниже чем нужно и можно переделать? а кольца проставочные тоже может есть смысл поставить?

У меня установлен пакет плохих дорог, летом один раз на незнакомой дороге скорость была гдето 80км/ч на волне авфальта (вогнутой) тоже чуток защитой задел, даже сам не ожидал.

Мне кажется, что от раскачки помогут более жёсткие газовые амортизаторы, но комфортом придётся пожертвовать. А дорожный просвет у Тура даже с ППД очень низкий, любая, даже небольшая колея и защита начинает работать катком, хорошо хоть крепкая.

Ребята, так как лучше поступить, чтобы приподнять немного машинку с ППД?

AIRAS, +500 за аватарку.

HARD писал(а):Ребята, так как лучше поступить, чтобы приподнять немного машинку с ППД?

AIRAS, +500 за аватарку.

Спасибо.
Мне тоже нравится!!!

Всеволод писал(а):любая, даже небольшая колея и защита начинает работать катком, хорошо хоть крепкая.

Где вы такие дороги находите? Езжу на Туре с ПДД, нигде в условиях движения по дороге не цеплялся. Да, если по полям-по лесам, там можно зацепиться, но для любого просвета можно свой бугор найти.

Тоже нигде не цепляюсь.По просёлкам стараюсь не лазить.

низкая? Ну знаете,ни разу так даже не подумал, во дворе
паркуюсь на газоне, рядом одни джипы!!! До Октавии на десятке ездил, по мне так шкода еще выше!

так ППД это и есть в основном проставка

поднимать выше чем ППД? тут надо для себя решить: или высокий клиренс или совсем малый ресурс шрусов.

мне с ППД иногда страшно становится на трассах при езде по колее. хорошо что гребни срезают.