Ремень грм 60 или 90 тыщ?

[Олег_177]

Такая проблема . Покупал машину с пробегом в 90 тыщ. Обсуживалась в пеликане. Ну и я там тоже обслуживался. Так вот щас пробег уже ближе к 120 тыщам. И говрят что нужно ремень грм менять. А у меня шкода октавия тур 1.6 2002 года. И говорят что на 1.6 меняется каждые 90. И везде по разному. Народ кто как меняет?

[Kudrik]

вроде как на AKL меняют через 60 тыс. на BFQ на 90 тыс.
У вас вроде как AKL и если 2002 год то просто Октавия. приставка Тур появилась в 2005 когда А5 Октавия появилась))

[Snakepit]

Заводской ремень на 75000-90000км, купленный оригинальный 55000-60000км.
Всё,что больше,на свой страх и риск.

[Олег_177]

тогда буду менять на 120 тыщах

[Bocharovgg]

И говорят что на 1.6 меняется каждые 90. И везде по разному. Народ кто как меняет?

Была подобная тема. Вывод (сделанный в том числе и по практическим наблюдениям работников автосервиса) был однозначный - родной можно оставить на 90 тыс. Остальные строго через 60 тыс.

[А]

А помпу необходимо менять при замене ГРМ?

[borrokko]

Брал с пробегом 79000км. Менял ГРМ на 91 тысяче, сейчас 116800 и знакомые говорят, что если не буду продавать, то менять через 60000 от предыдущей замены.

[Крутов]

ГРМ на 1,6 акл меняют через 90 000 тыщ. первый раз, затем через каждые 60 000. При каждой замене ремня грм рекомендуют менять помпу.

[Yurisaf]

А на 1,8Т АGU никто не знает где предел ремня? Официалы предложили на 60 тысячах поменять но сильно не настаивали т.к. машине 2 года и до 70 тысяч вроде доживет, в сервисной книжке написано что осмотр на 90 тысячах и замена на 120. Но я могу напутать про сервисную книжку. Плиз люди, подскажите где истина.

[orikato]

Мне толковый мастер в СТО говорил что через 90тыс.(если оригинал) меняй, но лучше через 75-80тыс

[Ulisss]

строго через 60 тыс.

А откуда взялась цифра 60 тыс? Почему не 50 или не 70?

[YoZ]

60 тысяч это для городского режима. А так сначала при ТО-90 далее каждые 60тысяч при проверке каждые 30 тысяч. Каждые 90тысяч менять и помпу

[Alexandro70]

так вроде в сервисной книжке написаноТочно определенные пределы срока переодичности сервисного ТО,да и на Шильде (нижний ряд первые символы..QG1,)у меня QG2 ...позырил ,написано контроль 90тык и затем через каждые 30....да этож Разорение

[Крутов]

на 1,4 каждые 60 000, по поводу каждые 30 000 шутка-выдумка.
На тазах через 50 000 - 60 000, а у тебя через 30 000.

[71miha71]

А на 1,8Т АGU никто не знает где предел ремня? Официалы предложили на 60 тысячах поменять но сильно не настаивали т.к. машине 2 года и до 70 тысяч вроде доживет, в сервисной книжке написано что осмотр на 90 тысячах и замена на 120. Но я могу напутать про сервисную книжку. Плиз люди, подскажите где истина.

у меня ARX 1,8, официалы говорят что ремни гарантированны до 120 тыщ, но лучше на прописанных 90, лучше перестраховаться. чем совсем не страховаться, и еще, ремень меняется и по возрасту, тоесть с момента установки - не более пяти лет, вобщем или в 90тыщь, или пять лет (что настанет раньше) . а на двигателях от 1,6 и ниже - замена должна производиться не более чем в 60тыщь пробега, по годам не знаю, но думаю тоже не более 5 лет, а то и меньше,. резина с годами теряет эластичность, дубеет, трескается, обнажается капроновый корд ремня, вобщем древний ремень рискованно эксплуатировать, даже если на машине минимальный пробег.