Оптимальная Skoda Octavia Tour. Статья ЗР!
Добавлено: Ср, 03 фев 2010, 16:01forum.skoda-club.ru
Конференция Клуба Любителей Автомобилей "Шкода"
https://forum.skoda-club.ru/
Оптимальная Skoda Octavia Tour. Статья ЗР!
Страница 1 из 2
Добавлено: Ср, 03 фев 2010, 16:01Добавлено: Ср, 03 фев 2010, 16:19ничего нового они не написали
Добавлено: Ср, 03 фев 2010, 16:24Я конечно за 1.8 Т , но помоему этот вопрос поставлен так что сразу же напрашивается ответ . хотя у самого 1.6 потому как бюждет на тот момент не позволял покупку 1.8Т.
Добавлено: Ср, 03 фев 2010, 20:31я бы сейчас смотрел в сторону дизеля которого нет в опросе(()))) и да наверно если небудет акции на кондей на 1.8Т, а если будет акция на кондей то 1.6
Добавлено: Ср, 03 фев 2010, 22:05Не хочу показаться невежей,но за эти деньги я бы взял VW Гольф 5,правда б/у.
Добавлено: Чт, 04 фев 2010, 0:29Kudrik ml писал(а):я бы сейчас смотрел в сторону дизеля которого нет в опросе(()))) и да наверно если небудет акции на кондей на 1.8Т, а если будет акция на кондей то 1.6
Дизельные туры прекращают выпускать в России. Так что кто хотел, берите оставшиеся.
Добавлено: Чт, 04 фев 2010, 8:39Выбрал 1.8, так как чумавой двигатель 
Вчера ездил на мазде 6 с двигателем 2.0, 145л.с , так вот там хороший двигатель, но какой то вялый, плавный и ровный,без подхватов, разгон. А здесь всётаки турбина и эмоций от езды больше.
Вчера ездил на мазде 6 с двигателем 2.0, 145л.с , так вот там хороший двигатель, но какой то вялый, плавный и ровный,без подхватов, разгон. А здесь всётаки турбина и эмоций от езды больше. Добавлено: Чт, 04 фев 2010, 10:34я голосую за ЭТО
Добавлено: Чт, 04 фев 2010, 10:41
Добавлено: Чт, 04 фев 2010, 15:37!
И даже опций кот наплакал. Доплатить можно лишь за пассажирский эйр-бэг, центральный замок - разве этого нету в минимальной комплектации сейчас?
Я брал в 2007 году всё это входило в базовую комплектацию с двигателем 1,4...
Базовая “Октавия-Тур” с 1,4-литровым двигателем стоит 464 000 руб. Как будто весьма привлекательно, несмотря на более чем скромную динамику: в “гольф”-классе дешевле только “Элантра-ХD” и “Алмера” – модели тоже отнюдь не первой свежести. Но в оснащении такой “Шкоды” помимо водительской подушки безопасности нет ровным счетом ничего. И даже опций кот наплакал. Доплатить можно лишь за пассажирский эйр-бэг, центральный замок с пультом ДУ и электростеклоподъемники. Причем три эти позиции потянут аж на 47 570 руб. – десятую часть всего автомобиля
И даже опций кот наплакал. Доплатить можно лишь за пассажирский эйр-бэг, центральный замок - разве этого нету в минимальной комплектации сейчас?
Я брал в 2007 году всё это входило в базовую комплектацию с двигателем 1,4...
Добавлено: Чт, 04 фев 2010, 15:42Добавлено: Чт, 04 фев 2010, 18:14Злобный Хомяк писал(а):А это точно L&K?Кожа в салоне чёрная... Я уже проголосовал.
Как на той я не знаю (чётко не видно) но у меня комбинированный салон, кожа с замшей или алькантарой
Добавлено: Пт, 05 фев 2010, 2:50Злобный Хомяк писал(а):А это точно L&K?
Да это точно, есть еще с бежевой кожей с деревянными вставками.
Добавлено: Пт, 05 фев 2010, 14:30Kudrik ml писал(а):я бы сейчас смотрел в сторону дизеля которого нет в опросе(()))) и да наверно если небудет акции на кондей на 1.8Т, а если будет акция на кондей то 1.6
Присоединяюсь...
Считаю, что на текущий момент октавия тур интересна именно дизелем, и ценой на дизельную версию...
Я уже проголосовал кошельком, в понедельник еду забирать дизельный вагончик...ура!!!
Добавлено: Пт, 05 фев 2010, 15:02Я только не пойму, а почему этот опросник в ветке по А4? Если уж в списке присутствует и A5, надо было в общих вопросах, здесь результаты будут ясно А4 и ясно 1.8T (раз 650 тыс.)