forum.skoda-club.ru

Здравствуйте уважаемые форумчане!Откликнитесь кто сталкивался с проблемой как у меня:почти всегда срабатывает АБС (по ощущениям) на скорости 15-20 км/ч....при плавном торможении ощущаю биение педали тормоза...был сегодня на диагностике.....диагност подсоединил прибор к разъёму и мы с ним проехались...все датчики исправны, сигналы со всех датчиков поступают, скорости вращения колёс одинаковые, а при торможении такие непонятные вещи творятся (естественно лампочка АБС не горит, но при включении зажигания как обычно загорается и затем гаснет....типа всё нормуль) Диагност предложил проверить на стенде торможение каждого колеса с замером усилия торможения на каждой оси, если всё там будет нормально возможно неисправен гидроблок АБС-предположил он .....Есть ли у кого мысли по этому поводу?

Так вы проверили или нет???

Ммм, в Авторевю №2 за 2010 описывалась такая проблема с редакционным Авео. В итоге вылечилось заменой одного из датчиков АБС.

Была похожая проблема, ездил на диагностику и мне сказали, что по датчикам все нормально, а вот двигатель АБС возможно заклинил или сгорел . Надеясь на лучшее я снял этот двигатель, проверил - работает! Рассказал это все диагносту, на что он мне ответил, если не двигатель то это 90% блок управления.
Решилось всё очень просто. Я снял блок предохранителей с акамулятора, разобрал, почистил, подогнул усики и собрал на место. Один из трёх предохранителей скорее всего подает питание на двигатель АБС.
Разгоняюсь выше 20км/ч, лампочка не загорается, нажал на педаль тормоза АБС работает!
Думаю у вас тоже самое, так как симптомы одинаковые. Предохранители на первый взгляд нормальные, но с учётом силы тока в 30А контакты должны быть довольно плотными. Этой плотности я не заметил, предохранители очень легко садились на свои места. А и не забудьте обильно ПОМАЗАТЬ смазкой эти контакты.

Ответ для самого себя....во как!!!....Сегодня заменил передний правый ступичный подшипник (поставил FAG) и ......о чудо!!!... прекратилось биение педали тормоза....хотя подшипник не шумел, но сказали что имется люфт и надо бы заменить, что я и сделал.....

Была похожая проблема, ездил на диагностику и мне сказали, что по датчикам все нормально, а вот двигатель АБС возможно заклинил или сгорел . На

Как это при работающей АБС может быть не рабочий двигатель??? Такие тупые диагносты?
[quote]Предохранители на первый взгляд нормальные, но с учётом силы тока в 30А контакты должны быть довольно плотными. Этой плотности я не заметил, предохранители очень легко садились на свои места. А и не забудьте обильно ПОМАЗАТЬ смазкой эти контакты.[quote]
А вот эта проблема 100 процентов правильна.