forum.skoda-club.ru

Добрый день! Подскажите как можно сбросить код ошибки самому? Поменял катушку зажигания и теперь горит лампочка В сервис ехать жаба душит

Это можно сделать у не официалов
Около 300 рублей я думаю за подключение компьютера.
Самому мне кажется никак

подъехай у кого из соседей ( с клуба ) есть шнурок и вагком

клему скинь на акамуляторе может поможет.

Naik писал(а):Добрый день! Подскажите как можно сбросить код ошибки самому? Поменял катушку зажигания и теперь горит лампочка В сервис ехать жаба душит

Если ошибка пропала, то лампочка сама погаснет через некоторое время.
А вообще-то стоит, наверное, подъехать на обыкновенный сервис, где есть комп (или найти знакомого) и сначала прочитать ошибку.

ПС. А что за ошибка-то была до замены катушки?

sasha66 писал(а):

Naik писал(а):Добрый день! Подскажите как можно сбросить код ошибки самому? Поменял катушку зажигания и теперь горит лампочка В сервис ехать жаба душит

Если ошибка пропала, то лампочка сама погаснет через некоторое время.
А вообще-то стоит, наверное, подъехать на обыкновенный сервис, где есть комп (или найти знакомого) и сначала прочитать ошибку.

ПС. А что за ошибка-то была до замены катушки?

Ошибки не было, она появилась после того как я снял разъём с фарсунки сгоревшей катушки, то же самое было после замены бензофильтра Сбросили и всё впорядке.Сейчас всё хорошо-двигатель не троит, а лампочка горит!

Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:

_Wolf_ писал(а):подъехай у кого из соседей ( с клуба ) есть шнурок и вагком

А кто поможет с этим?

Naik писал(а):

sasha66 писал(а):

Naik писал(а):Добрый день! Подскажите как можно сбросить код ошибки самому? Поменял катушку зажигания и теперь горит лампочка В сервис ехать жаба душит

Если ошибка пропала, то лампочка сама погаснет через некоторое время.
А вообще-то стоит, наверное, подъехать на обыкновенный сервис, где есть комп (или найти знакомого) и сначала прочитать ошибку.

ПС. А что за ошибка-то была до замены катушки?

Ошибки не было, она появилась после того как я снял разъём с фарсунки сгоревшей катушки, то же самое было после замены бензофильтра Сбросили и всё впорядке.Сейчас всё хорошо-двигатель не троит, а лампочка горит!

Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:

_Wolf_ писал(а):подъехай у кого из соседей ( с клуба ) есть шнурок и вагком

А кто поможет с этим?

если рядом с ЮАО подъежай

_Wolf_ писал(а):

Naik писал(а):

sasha66 писал(а):

Naik писал(а):Добрый день! Подскажите как можно сбросить код ошибки самому? Поменял катушку зажигания и теперь горит лампочка В сервис ехать жаба душит

Если ошибка пропала, то лампочка сама погаснет через некоторое время.
А вообще-то стоит, наверное, подъехать на обыкновенный сервис, где есть комп (или найти знакомого) и сначала прочитать ошибку.

ПС. А что за ошибка-то была до замены катушки?

Ошибки не было, она появилась после того как я снял разъём с фарсунки сгоревшей катушки, то же самое было после замены бензофильтра Сбросили и всё впорядке.Сейчас всё хорошо-двигатель не троит, а лампочка горит!

Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:

_Wolf_ писал(а):подъехай у кого из соседей ( с клуба ) есть шнурок и вагком

А кто поможет с этим?

если рядом с ЮАО подъежай

А точнее место назначение можно узнать?

Орехово- Борисово

_Wolf_ писал(а):Орехово- Борисово

Может в выходные?

Naik писал(а):

_Wolf_ писал(а):Орехово- Борисово

Может в выходные?

давай , тел в личку скину

Ошибки не было, она появилась после того как я снял разъём с фарсунки сгоревшей катушки, то же самое было после замены бензофильтра Сбросили и всё впорядке.Сейчас всё хорошо-двигатель не троит, а лампочка горит!

Если загорелась ошибка, то ее что-то вызвало.
Если ошибка пропала, то лампочка погаснет сама. На разных системах интервал горения установлен по-разному: где-то 200, где-то 500, где-то 1000км. Если не гаснет, то ошибка никуда не ушла.
Скидывают ошибку мастера просто чтобы избавиться от старых записей в логах.
Так что в Вашем лучше таки почитать, что за ошибка выскочила и промониторить ее.

Удачи.

sasha66 писал(а):

Ошибки не было, она появилась после того как я снял разъём с фарсунки сгоревшей катушки, то же самое было после замены бензофильтра Сбросили и всё впорядке.Сейчас всё хорошо-двигатель не троит, а лампочка горит!

Если загорелась ошибка, то ее что-то вызвало.
Если ошибка пропала, то лампочка погаснет сама. На разных системах интервал горения установлен по-разному: где-то 200, где-то 500, где-то 1000км. Если не гаснет, то ошибка никуда не ушла.
Скидывают ошибку мастера просто чтобы избавиться от старых записей в логах.
Так что в Вашем лучше таки почитать, что за ошибка выскочила и промониторить ее.

Удачи.

Я точно уверен, что это ошибка третьей форсунки, так как я её отключал и ехал на 3х целиндрах. А когда первый раз у меня сгорела катушка, я не отключал форсунку, так как катушка сгорела в 100 метрах от запчастей

sasha66 писал(а):На разных системах интервал горения установлен по-разному: где-то 200, где-то 500, где-то 1000км. Если не гаснет, то ошибка никуда не ушла.

порвал провода второго лямбда зонда (это отдельная тема почему они ничем не защищены). Машинка стала жрать больше бензина, если верить компу. то ощутимо больше жрала при езде по городу, на трассе, когда на пятой едешь примерно 90-110 - жрала почти так же как и обычно. На холостых двигатель не глох, но как бы немного нестабильно работал.
Официалы украинские ( я в Крыму в то время был) сказали что замена будет стоить 8000руб, на наши деньги.
Жаба задавила и купил за 3700р ваговский и поставил сам за 10 минут
С тех пор четко видно что лямбда зонд работает, т.е. машинка стабильна на холостых и жрет как и обычно, но лампочка горит. проехал уже более 1500км, она не гаснет...