Непонятный шнур под капотом

**QAZWSX** » Ср, 24 фев 2010, 10:47

Вчера днем, при заливе незамерзайки, заметил шнур, толщиной с женский мизинец, идущий от закромов двигателя, через акб и на конце вилка, обычная, в обычную домашнюю разетку... :shock:

выглядит как штатный... сначала думал на сервисе забыли что-то

вот сижу и голову ломаю, ЧТО ЭТО????

а/м октавия 2001 года, 1,6 АКЛ

**Вовка1313** » Ср, 24 фев 2010, 10:52

QAZWSX писал(а):Вчера днем, при заливе незамерзайки, заметил шнур, толщиной с женский мизинец, идущий от закромов двигателя, через акб и на конце вилка, обычная, в обычную домашнюю разетку... выглядит как штатный... сначала думал на сервисе забыли что-то вот сижу и голову ломаю, ЧТО ЭТО???? а/м октавия 2001 года, 1,6 АКЛ

Может у тебя электромобиль!? :lol:

**redhead** » Ср, 24 фев 2010, 10:56

Включать не пробовал?

Может,предыдущий владелец электроподогреватель в систему охлаждения вкрячил?(а-ля Вебасто)

**NeyroN** » Ср, 24 фев 2010, 10:58

Вы первый владелец?
Возможно предыдущий хозяин замутил подогрев двигателя...
Есть электрические подогреватели. В частности на слуху фирма DEFA.

[upd]
redhead
опередил, молодец.

**QAZWSX** » Ср, 24 фев 2010, 12:09

NeyroN писал(а):Вы первый владелец?
Возможно предыдущий хозяин замутил подогрев двигателя...
Есть электрические подогреватели. В частности на слуху фирма DEFA.

[upd]
redhead
опередил, молодец.

Точно не электромобиль, но поржал, спасибо :lol:

Блин, я даж не знаю, я третий владелец, но шнур капитальный такой... включать не пробывал... 1,5 года катаюсь, а заметил только сейчас... реально, вилка, евро для евро разетки... идет справа на лево в самые закрома двигателя... точно ни у кого больше так нет??? :shock:

**Ulisss** » Ср, 24 фев 2010, 12:22

QAZWSX писал(а):толщиной с женский мизинец

Тут надо точно определится с толщиной провода. Женские мизинцы они разные бывают. Это принципиально важно. Как найдете ту женщину, мизинец которой по толщине соответсвует вашему проводу (автовариант Золушки) с нее и спрашивайте, что там у вас за провод под капотом

**T_e_m** » Ср, 24 фев 2010, 12:24

[quote="QAZWSX"][/quote]

Утюг под движкой не бренчит

**redhead** » Ср, 24 фев 2010, 12:26

Фото в студию! Или включи уже,а потом фотографируй с безопасного расстояния...

Интригант!

**Turik** » Ср, 24 фев 2010, 12:33

Вполне может быть, что один из предыдущих хозяев авто мог врезать в поддон картера электрические тены на 220В, ну и вывести вилку под капот.

На отечественных тракторах так раньше делалось, если мне память не изменяет. Очень эфективная штуковина однако. 5-8 минут прогрева масла - и даже в -50 без проблем заведёшься... :Yahoo!:

**QAZWSX** » Ср, 24 фев 2010, 12:41

Блин, парни, ну вы и приколисты однако!

с вами и на работе не скучно!

ладно, сфоткаю, покажу, что к чему

а включить боюсь, вдруг рванет... или вместо моей шкодки, феррари появиться.. а она мне не нужна... я шкоду люблю :Yahoo!:

**oster** » Ср, 24 фев 2010, 13:34

напряжение и сопротивление (если нет напряжения) измерь.

**VAMP** » Ср, 24 фев 2010, 14:22

QAZWSX писал(а):Вчера днем, при заливе незамерзайки, заметил шнур, толщиной с женский мизинец, идущий от закромов двигателя, через акб и на конце вилка, обычная, в обычную домашнюю разетку... выглядит как штатный... сначала думал на сервисе забыли что-то вот сижу и голову ломаю, ЧТО ЭТО???? а/м октавия 2001 года, 1,6 АКЛ

Ну вы блин даёте ребята. Сразу видно, что все с "юга". :lol:

Вы чего никогда не видели такого?! Подогрев движка это. Вставляется кипятильник (типа бытового) в систему охлаждения на место заглушки.Есть фирменные нагреватели. На ТАЗах "колхозят" из кипятильников. У нас в городе у % 80 стоит подогрев. А все стоянки оборудованы розетками. Включил часа на 2 и температура двига 50 град. А на улице -20!!! Сел и поехал. Включай и попробуй.

**Вовка1313** » Ср, 24 фев 2010, 15:06

Ulisss писал(а):
QAZWSX писал(а):толщиной с женский мизинец

Тут надо точно определится с толщиной провода. Женские мизинцы они разные бывают. Это принципиально важно. Как найдете ту женщину, мизинец которой по толщине соответсвует вашему проводу (автовариант Золушки) с нее и спрашивайте, что там у вас за провод под капотом

**QAZWSX** » Ср, 24 фев 2010, 15:11

VAMP писал(а):
QAZWSX писал(а):Вчера днем, при заливе незамерзайки, заметил шнур, толщиной с женский мизинец, идущий от закромов двигателя, через акб и на конце вилка, обычная, в обычную домашнюю разетку... выглядит как штатный... сначала думал на сервисе забыли что-то вот сижу и голову ломаю, ЧТО ЭТО???? а/м октавия 2001 года, 1,6 АКЛ

Ну вы блин даёте ребята. Сразу видно, что все с "юга". Вы чего никогда не видели такого?! Подогрев движка это. Вставляется кипятильник (типа бытового) в систему охлаждения на место заглушки.Есть фирменные нагреватели. На ТАЗах "колхозят" из кипятильников. У нас в городе у % 80 стоит подогрев. А все стоянки оборудованы розетками. Включил часа на 2 и температура двига 50 град. А на улице -20!!! Сел и поехал. Включай и попробуй.

Спасибо! я в принципе так и думал! но теперь я спокоен!

**EDLIZNIK64** » Ср, 24 фев 2010, 17:50

Посмеялся

Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд:

Re: Непонятный шнур под капотом

VAMP писал(а):
QAZWSX писал(а):Вчера днем, при заливе незамерзайки, заметил шнур, толщиной с женский мизинец, идущий от закромов двигателя, через акб и на конце вилка, обычная, в обычную домашнюю разетку... выглядит как штатный... сначала думал на сервисе забыли что-то вот сижу и голову ломаю, ЧТО ЭТО???? а/м октавия 2001 года, 1,6 АКЛ

Ну вы блин даёте ребята. Сразу видно, что все с "юга". Вы чего никогда не видели такого?! Подогрев движка это. Вставляется кипятильник (типа бытового) в систему охлаждения на место заглушки.Есть фирменные нагреватели. На ТАЗах "колхозят" из кипятильников. У нас в городе у % 80 стоит подогрев. А все стоянки оборудованы розетками. Включил часа на 2 и температура двига 50 град. А на улице -20!!! Сел и поехал. Включай и попробуй.

Бывал Костомукше 1998г Класс!!! Как в чухляшке

Наверно сейчас еще лучше

Кто сейчас на конференции