forum.skoda-club.ru

Господа, обращаюсь к вам с такой вот проблемой.
Пробег 150 тыков. Ремонтировал тут на днях сцепление, и увидел, что турбина вся в масле. в других местах подтеков нет, патрубки вроде все чистые. Двигатель работает нормально, ускорение тоже хорошее. В выхлопе черного дыма нет. Так же мною не было замечено и большого расхода масла, т. е. пару тысяч км. назад менял масло, с тех пор как залили, уровень остался таким же.
Из тех ньюансов, которые в данный момент замечены - это иногда плавают обороты двигла на холостом ходу, но это думаю вылечить заменой свечек. И еще обнаружена необходимость замены прокладки клапанной крышки, т.к. вокруг нее появился "маслянный мох", а заодно авместе с ней и прокладку натяжителя цепи.
Подскажите, что это может быть ?

Может,типа-"потеет"?

эээ =) а что значит "потеет" ??

Такая же картина на турбине- пробег у меня больше-расхода масла не замечено-двигатель работает как часы-так-что пока никаких мер не предпренимал-тоже решил ну потеет и потеет-как потеплеет только хочу протереть насухо и посмотреть как долго турбинка чистой останется.

Мужчины, объясните, что вы имеете ввиду под словом "потеет" ???

Ну типа покрывается масляным слоем, но не течет и ни капает.

а как такое возможно ?

Раз масло не жрет, не канифольте себе мозг

а007дб писал(а):Раз масло не жрет, не канифольте себе мозг

мне нравится такой подход

У меня тоже в масле и интеркуллер и турба. Но не жрет, не доливаю от замены к замене и сервисмены сказали для такого года и пробега это норма.

Wraiz писал(а):

а007дб писал(а):Раз масло не жрет, не канифольте себе мозг

мне нравится такой подход

Как говорил мой папа, сынок- хароший стук всегда вылезет в наружу (с)

не мешай ей работать

Уважаемые клубни, вы конечно же не обязаны мне ничего доказывать, но я успокоюсь, если вы мне хоть как-то объясните природу явления "запотевания" турбины маслом...

Уважаемый,Вам,всего лишь высказали предположение.Это ведь не заключение экспертов.Если Вы хотите найти истинную причину,то надо обратиться в специализированный сервис.И не парьте мозги:ни себе,ни другим (это к тому,что если нет проблем по работе турбины и нет жора масла)

Прокладку крышки головки блока поменяйте, где у вас "мох" и турбину с мылом помойте. Может не поможет, но увидите откуда масло.