forum.skoda-club.ru

привет всем!

помогите решить вопрос: после старта, иногда горит лампа АКБ, красненькая такая, на торпеде, если поддать оборотов - то гаснет.

Машина может простоять неделю - и после завода лампа не загорится, а можно проехать 100км, заглушить двигатель на 10 мин, и после этого она горит. газанешь до 3000 оборотом - всё потухло.

Что это: дохнет генератор или АКБ того-с?

Для начала я бы проверил все клемы на акб, у меня такое было когда не плотный контакт был, ну или как вариант накрывается генератор или сама батарейка уже уставшая, вольтметром можно проверить.

Знакомый мастер по телефону намекнул что это скорее всего щетки генератора. советует померить напряжение при старте, когда лампа горит, к примеру.

а никто не подскажет номерок ремя который на генератор, кондей и т.д.?

Подобная картина наблюдалась перед кончиной реле-регулятора. Закончилось все кончиной последнего. Тогда все стало ясно.
Вскрытие показало офигенный износ щеток и еше более офигенный нагар на них (наверное, на малых оборотах из-за плохого контакта шло подгорание, а, когда газанешь, нагар пробивало, контакт худо-бедно восстанавливался).
Деталюха копеечная. Меняется минут за 15 с пивом.

Естесственно, на окончательный диагноз не претендую.

А сначала можно проверить натяжение ремня генератора (и чистоту).

Спасибо всем за помощь: решил купить реле-регулятор, сперва его поменять, пробег небольшой, около 70ткм, поэтому, буду пробовать постепенно. Сменю реле, потом погляжу. По результату сообщу.

SergeyGalaev писал(а):...решил купить реле-регулятор, сперва его поменять, пробег небольшой, около 70ткм, поэтому, буду пробовать постепенно.

Этот путь может быть долгим, а главное - неоправдано затратным.

Электрикам подсуну, пусть посмотрят.