forum.skoda-club.ru

ПОдскажите,можно ли пользоваться им?не забьется ниче там?

вечный вопрос.
50/50 , у кого нормально, кто кипеть начинает.
с точки зрения автомобилестроителей не допустимо, с точки зрения маркетологов в самый раз.

Angin писал(а):ПОдскажите,можно ли пользоваться им?не забьется ниче там?

Можно. Но лучше не пользоваться. По последствиям приблизительно то же самое, что заправляться 76м бензином. Только для системы охлаждения.

Если авто на продажу - самое то, если собираетесь еще ездить - только в крайнем случае.

это предназначено только для того, чтобы вы смогли доехать до ближайшего сервиса, если по дороге потекла охл жидк.

пару раз пользовался чем то похожим на опилки(какой-то порошок, разбухающий при намокании). Один раз, помню текла печка на Святогоре с французским мотором. Второй раз - радиатор, кажется на баргузине. Оба раза щели заделались наглухо, правда в первом случае пришлось удалять излишки порошка промыванием системы, но это так, для аккуратности и по осторожности. Химическими средствами не пользовался, то средство с которым работал, было самым дешёвым, по моему очень похожее на порошок горчицы. В далёких 80-х коллеги дальнобойщики применяли именно горчицу, но мне в ту пору не пришлось этим пользоваться.

Не нужно лить в авто всякие присадки - лейте только рекомендованые эксплуатационные жидкости

а007дб писал(а):Не нужно лить в авто всякие присадки - лейте только рекомендованые эксплуатационные жидкости

+ многа!
Цитата: Боец,не трожь технику,и она будет работать вечно!
ЗЫ Я понимаю,если ночью посреди трассы косяк вылез,причем жена на сносях рядом сидит...
Во всех остальных случаях-чиниться дешевле выйдет(ИМХО)...

спасибо:)Учел ваши мнения

Протекал радиатор и под термостатом мокренько было. Вчера купил герметик, засыпал немножко, где-то 1/4 от флакона. Завел, поездил туда-сюда и все стало нормуль. А главное сухо
Цена вопроса 30 р.

теперь главное чтоб соты на двух радиаторах не забились.
а то сюрпризом будет когда летом закипишь , а к зиме замерзнешь