forum.skoda-club.ru

У меня Шкода Октавиа Тур 4, вчера по дурости или по глухости начал заводить заведенный двигатель. Ну секунды 4 покрутил. Чем это может обернуться? Пока автомобиль заводиться нормально, без проблем. И еще вопрос: защищен ли стартер или бендикс от подобных, как я глухих и невнимательных неумех? Автомобиль 2006 года, "старый" кузов, механика. В инструкции на этот случай ничего не нашел.

У нас же на машинах есть защита от дурака! Как вы умудрились заводить заведенный двигатель? Это просто не возможно!

Я сам уже раз пять так делал, склероз.... Никаких последствий не было

Интересно в чем состоит эта "защита от дурака" ? Стартер работал.

Отвечаю истмену. Насчет защиты от дурака первый раз слышу, может, просветите? Что касается завести заведенный двигатель? Ничего удивительного - можно увлечься - музыкой, женщиной, да чем угодно, сэр, тем более, что на моей машине движок практически не слышно, а со слухом, замечу, у меня все в порядке. Так что что там Вы насчет защиты...

Насчет наших точно не скажу,а вот на 8-й ТАЗ в свое время мутил "обгонное реле".Принцип простой: если мотор работает(и с гены идет напруга),реле стартера просто не включится(в его цепь вкрячивается ишо одно реле,завязанное непосредственно на гену).
ЗЫ Глянул электросхему-нет там защиты...
ЗЫЫ За 4 с никому ничего не будет!(ИМХО)

Неужели только у меня такая защита? Дело в том, что если машина заведенная, то ключ в положение стартер не поворачивается, нужно заглушить и только потом поворачивается. Даже если машина с первого раза не завелась, то приходится замок повернуть в положение выкл, и повторить попытку снова! А вообще ничего страшного нет, по крайней мере если это случается случайно! Если часто заводить заведенную машину, то можно бендикс запороть!

East_man писал(а):если машина заведенная, то ключ в положение стартер не поворачивается, нужно заглушить и только потом поворачивается.

Упс!Ё Об этом как-то даже не подумал... Есть у меня такая штука...
Да и если не только заведенная,а и заглохшая - тоже не дает...

East_man писал(а):Дело в том, что если машина заведенная, то ключ в положение стартер не поворачивается, нужно заглушить и только потом поворачивается. Даже если машина с первого раза не завелась, то приходится замок повернуть в положение выкл, и повторить попытку снова!

Если установлена сигналка с автозапуском и машина на ручнике, то она не заглушится.

Понятно. Черт его знает, как случилось, но случайно на заправке - музыка орала - я и "довернул" уже работающий движок - то ли погода, то ли усталось после работы, видно, сказалась. Не припоминаю, чтобы так лоханулся когда-нибудь. А движок у машины, действительно, практически не слышно - на светофоре больше другие машины слышно, чем свою.

East_man писал(а):Неужели только у меня такая защита? Дело в том, что если машина заведенная, то ключ в положение стартер не поворачивается, нужно заглушить и только потом поворачивается. Даже если машина с первого раза не завелась, то приходится замок повернуть в положение выкл, и повторить попытку снова! А вообще ничего страшного нет, по крайней мере если это случается случайно! Если часто заводить заведенную машину, то можно бендикс запороть!

нет , не только у вас у меня точно так же .

East_man писал(а): если машина заведенная, то ключ в положение стартер не поворачивается, нужно заглушить и только потом поворачивается. Даже если машина с первого раза не завелась, то приходится замок повернуть в положение выкл, и повторить попытку снова!

на моей фабе аналогично

Это что получается, одним один замок ставят, другим другой! Где логика?

bigben писал(а):

East_man писал(а):Неужели только у меня такая защита? Дело в том, что если машина заведенная, то ключ в положение стартер не поворачивается, нужно заглушить и только потом поворачивается. Даже если машина с первого раза не завелась, то приходится замок повернуть в положение выкл, и повторить попытку снова! А вообще ничего страшного нет, по крайней мере если это случается случайно! Если часто заводить заведенную машину, то можно бендикс запороть!

нет , не только у вас у меня точно так же .

У меня есть так же .

ключ не поворачивается-первая защита.
обгонная муфта в стартере-вторая защита от дурака.

с машиной ничего не будет,если ее заводить,когда она уже заведена.

Alfred писал(а):У меня Шкода Октавиа Тур 4, вчера по дурости или по глухости начал заводить заведенный двигатель. Ну секунды 4 покрутил. Чем это может обернуться? Пока автомобиль заводиться нормально, без проблем. И еще вопрос: защищен ли стартер или бендикс от подобных, как я глухих и невнимательных неумех? Автомобиль 2006 года, "старый" кузов, механика. В инструкции на этот случай ничего не нашел.

Если бы так просто было убить стартер или бендикс
Забудь это фигня .