forum.skoda-club.ru

Добрый вечер!
почитал форум про октавию и октавию тур, в планах купить машину ценой до 330000 руб. двигатель 1.6(101), механика, кондиционер или климат, по этому поводу есть вопросы.
на форуме я человек новый
прочитал про проблему с номером двигателя, что по поводу 1.6 ?
и хотелось бы ваших отзывов о данной машине года думаю 2003-2005
хотя реально ли 2005 за 330000 руб. в такой комплектации?
пакет для плохих дорог нужен ли он да и какие коды подвески у него?

А может, лучше постарше, но 1,8Т? Сам 4 месяца назад тоже выбирал, выбрал машинку 2001 года, с пробегом на тот момент 110000, уже намотал еще десятку, доволен аки слон...

А вообще, по поводу покупки - взгляни сюда, что касается кодов - лучше покурить поиск, там все найдется...

до этого была А4 1.8Т 96 года менял на ней турбу и так много чего хотел машину по новее и чтоб не вкладывать года 2 много денег с перспективой продажи и покупки новой, хотя там посмотрим

Добавлено спустя 2 минуты 49 секунд:

это я читал много полезного узнал спасибо хочется по конкретней узнать какие болячки есть, на что обратить внимание сразу чтоб потом не было проблем, как провести полевую диагностику, чтоб каждую машину в сервис не гонять и не тратить денег

На форуме очень много отзывов и полной информации о 1.6 и вообще о машине... Очень много зависит от того что вы ждете от этой машины, и даже то какая у вас была машина предыдущая, тк многие пишут отталкиваясь от старого Авто и сравнивают с ним, и конечно пересев с лексуса или мерседеса, шкода может вас не так впечатлить... Лично я машинкой очень доволен, хотя есть и минусы конечно ( многовато кушает для 1.6 - в городе по пробкам может есть 14 литров зимой., относительно слабая шумка, если придераться немножко не хватает мощности 1.6, мало места для задних пассажиров, гул мотора после 150, можно было бы добавить плохой обзор сзади ) Но это достаточно не очень то и важные минусы, правда юбка переднего бампера просто достала, если ездить не аккуратно то имеете "шанс" ее оторвать ( хотя сами бампера крепкие - проверено ) Плюсов много больше. Наверное сейчас я бы взял 1.8 турбо в котором обычно богатая комплектация. Но турбину в хорошем состоянии очень сложно найти, тк владелец вам не расскажет всю правду , а ее замена стоит денег... Но выбирая автомобиль ОБЯЗАТЕЛЬНО проверяйте его в хорошем сервисе , а еще лучше у официалов, тк можете попасть например на ремонт двигателя как я ( 43тр..... ) Удачи

d1m0n писал(а):до этого была А4 1.8Т 96 года менял на ней турбу и так много чего хотел машину по новее и чтоб не вкладывать года 2 много денег с перспективой продажи и покупки новой, хотя там посмотрим

Добавлено спустя 2 минуты 49 секунд:

это я читал много полезного узнал спасибо хочется по конкретней узнать какие болячки есть, на что обратить внимание сразу чтоб потом не было проблем, как провести полевую диагностику, чтоб каждую машину в сервис не гонять и не тратить денег

Лучше обратите внимание на другие авто, а не на шкоду 1.6 Это точно.Как только купите,будете или на форуме сидеть,или у машины торчать,а не в кроватке с женой.Гадать,что с ней (машиной) опять не ТО.

d1m0n писал(а):Добрый вечер!
почитал форум про октавию и октавию тур, в планах купить машину ценой до 330000 руб. двигатель 1.6(101), механика, кондиционер или климат, по этому поводу есть вопросы.
на форуме я человек новый
прочитал про проблему с номером двигателя, что по поводу 1.6 ?
и хотелось бы ваших отзывов о данной машине года думаю 2003-2005
хотя реально ли 2005 за 330000 руб. в такой комплектации?
пакет для плохих дорог нужен ли он да и какие коды подвески у него?

Возьмите Альмеру 1.6 за 350 тык она будет даже на гарантии, если хотите без гемороя пару лет поездить, а потом скинуть.

Альмерка тоже очень неплохой вариант, у меня была 15я - супер, только гнила как фиг знает что.... Правда там и багажник и шумка тоже не фонтан, зато свежее и Цепь ГРМ )

смотрел и ниссан, но тянет больше к шкоде
большой плюс это оцинкованный кузов!

Со шкодой лучше не связываться. После нее очень сложно выбрать себе авто.
У меня комплексы развились от обладания А4.
Выбираю в салоне машину и смотрю как двери откр-закр и понимаю что у меня лучше. Дверь тяжелее, железо толще.
Еду на тест драйве - понимаю что на моей шкоде звуки глуше и солиднее.
Сложно машину подобрать стало и до 1 млн вообще не реально

koleso18 писал(а):Со шкодой лучше не связываться. После нее очень сложно выбрать себе авто.
У меня комплексы развились от обладания А4.
Выбираю в салоне машину и смотрю как двери откр-закр и понимаю что у меня лучше. Дверь тяжелее, железо толще.
Еду на тест драйве - понимаю что на моей шкоде звуки глуше и солиднее.
Сложно машину подобрать стало и до 1 млн вообще не реально

во-во! полапал фокусы-лансеры-ноуты и т.п., ну чисто мыльницы! только у мерсов дверь захлопывается так смачно, как в октавии

+100 Поддерживаю,тоже взял именно за это(за солидность)