forum.skoda-club.ru

Привет всем. Автомобиль октавия тур калужской сборки 2008 г.в. Двигатель BFQ. Установлен бортовой компьютер. Теперь о сути. Датчик топлива завышает показания по наблюдениям где-то на 10-15 л.
Выкатываю бак до лампочки. Заливаю 20 л. и по идее стрелка указателя уровня топлива должна встать ровно посередине. Но она устанавливается на 1-2 деления выше середины.
Заливаю полный бак - стрелка замирает на макс. уровне и не начинает падать, пока не проеду 150-200 км. И чем меньше топлива в баке, тем быстрее она падает. При полном баке борт компьютер указывает, что я проеду 720 км (никогда больше 550 не проезжал.) Расход по городу где-то в райное 9-10 л.
Сервисмены ничего толком сказать не могут. Это у всех так или только у меня.

sudex писал(а):Заливаю полный бак - стрелка замирает на макс. уровне и не начинает падать, пока не проеду 150-200 км. И чем меньше топлива в баке, тем быстрее она падает.

я когда только взял свою октавию, охреневал от такого микроскопического расхода топлива!!!
а потом выяснил (тут, на форуме) что это проблема частая. датчик уровня вроде. можно чистить, можно менять. когда снова запроблемит-вопрос.
сам парится не стал, заливаю (заливал) полный бак и обнулял километраж. хотя это не обязательно. когда в баке остается менее половины, начинает показывать правду.

Была уже такая темка. Покурите поиск.
Основной вывод в том, что данные показателя уровня топлива не пропорциональны реальному количеству.

Там вроде датчик откалиброван на бак 45литров до рестайл.

У меня такая-же история .При заправке тоже обнуляю, и по БК смотрю средний расход,потом прикидываю х-- к носу и примерно вычисляю остаток.Короче ничего страшного.

У всех такая ерунда, у меня и на предыдущих ваз девятках так же было...
Никто не замерял сколько входит бензина если залить под пробку?
по паспорту 57, но когда я заправлял под горлышко, вошло гораздо больше

У меня датчик видимо завышает остаток топлива, потому что уже вставал на дороге при показаниях датчика явно более НУЛЯ и комп тоже писал что осталось аж целых 20 км ехать. (Заметьте не 10 км).

Такое чуство что засор, потому что проблема прогрессировала постепенно.

У меня датчик видимо завышает остаток топлива, потому что уже вставал на дороге при показаниях датчика явно более НУЛЯ и комп тоже писал что осталось аж целых 20 км ехать. (Заметьте не 10 км).


меньше 50 км. я не допускаю сразу на заправку! Топл.насос может сгореть!

ЭЭЭЭ, вообще-то рекомендуется четверть бака держать, 1 деление, чтобы насосу было хорошо, тобишь 5л на лампочке + 13л до стрелки = 18л. Я так делаю, бензонасос поменял только недавно (198 000 пробега) по причине естественного износа.

Был вчера у дилера. Сказали что проверить работу датчика никак не могут. Будут менять по гарантии.

Датчик заменили, пока тестирую.

Реально в бак в месте с горловиной входит более 60 л. Поэтому стрелка после заправки до полного не сразу падает.

Ну а есть альтернативный датчик от пассата или гольфа или они одни ?

Ага, а если она не падает даже после выжига 30 литров?

Вопрос: Как бы половчее открутить крышку бензонасоса на 1,8т?

uber писал(а):Ага, а если она не падает даже после выжига 30 литров?

Вопрос: Как бы половчее открутить крышку бензонасоса на 1,8т?

Легко постукивая молоточком через деревяшку против часовой, я выкрутил даже без деревяшки (толстой отверткой)