forum.skoda-club.ru

Snake писал(а):да и работать тормозом как сцеплением нога не привыкла из-за этого дёргался.

Номер 13-ый писал(а):Или я что-то непонял? Сел, завелся, выжал тормоз(правой ногой), включил передачу, отпустил тормоз, давите на газ(правой ногой, все это время левая нога находится на площадке для ЛЕВОЙ НОГИ) и все, вы едете.
Я на механике никогда не дергался, а уж чтобы дергаться на автомате я даже незнаю что необходимо сделать для этого!!!

Alexander-1 писал(а):
А ехать на автомате медленно-медленно (1 см/сек) можно? На механике я чуть-чуть включаю сцепление (можно даже без газа) и медленно еду. А на автомате, наверное, есть какой-то порог, там ведь, наверное, сцепления включены-выключены, без промежуточных состояний

Snake писал(а):ЗДрасти.... несколько вопросов по машинке, по поиску лазл много находил не очень.

Snake писал(а):4. По ПТС 99 лошадей, у многих ли такая приятность, и чем она обусловлена? (машина покупалась в Пеликан-авто)

Snake писал(а):ЗДрасти.
Привет
1. То, что не гаснут часы и пробег - это нормально? Сидел долго в машине заглушеной, а циферки горят и не исчезают.
Часы и пробег не гаснут
2. Стучит что-то в подвеске, что это может быть скорей всего? Симтомы особенно выражены на малой скорости на неровностях. На скорости всё хавает без посторонних звуков. Стыки на третьем на ура. И наиболее часто встречающиеся неисправности в подвеске и характер их проявления. А так же примерная стоимость замены шаровых (я так понимаю их 2 штуки)
Возможно все. так же зависит от тогг сзади или спереди. а так список следующий: сайлентблоки, разбитые рычаги, рулевые тяги, втулки стабилизатора и еще куча чего, так что проще на диагностику сгонять
3. Примерная стоимость замены масла на сервисе вместе с фильтрами, включая салонный.
точно не скажу, но примерная стоимость стандартного ТО в пеликане стоит около 130-140 доллларов, в зависимости от авто, на какие то дешевле, на какие то дороже, так что смена масла с фильтрами думаю не должна стоить больше 100 долларов, однако проще всего просто позвонить в тот же пеликан например
4. По ПТС 99 лошадей, у многих ли такая приятность, и чем она обусловлена? (машина покупалась в Пеликан-авто)
на самом деле 101, обусловлено........хм, вариантов много, но наиболее вероятный что просто гайцы записали именно это количество, на филициях например на одном и том же моторе разница может достигать 10-15 лошадей, те есть владельцы которым занизили лс лошадей на 5,7, а есть кому завысили, чаще занижают
5. На AKL для смены ремня ГРМ что необходимо? Ремень, ролик и помпа или что-то ещё не учёл? А так же средняя стоимость этой работы?
опять же проще позвонить в сервис и узнать
6. Как определить стоит ли плохой пакет для дорог? Есть защита картера.
защиту можно увидеть заглянув под авто спереди, такой большой металлический лист. пакет для плохих дорог, хм, если авто шло для россии то должен быть, если ввозилось из-за бугра то скорее всего нет. это можно посмотреть в птс
7. Может, можно где-нть скачать образ диска по октахе?
Вот вроде бегло всё пока что хотел узнать. И ещё как часто и где проводятся встречи, и каков характер их проведения?
Заранее благодарен за ответы!
встречи по вторникам, в курилке темы создают, последнее время,в связи с низкой температурой это кабаки, боулинги и проч

Snake писал(а):Совсем не понял, речь идёт о том, что тормоз надо отпускать так же как на механике сцепление, а не бросать его, как я это привык делать, если его бросить, то будет аналогичная ситуация с тем, что если резко бросить сцепление.

Fox писал(а):2Snake

старнное общение было у Вас с авоматом.
потому что даже если ногу с педали тормоза убрать дерагаться резкгов перед он тне будет. там же гидротрансформатор. поедет плавно.

то что у Вас она секунду думала а потмо рванула так этот кикдаун вы сделали. там действительнао секундная задержка есть. чтобы дать овдителю подумать он реально хочет табун выпускать )))))
и то что нажимаешь на газ и она не недет я не знаю на чем Вы пробовали и что для Вас не едет.

Номер 13-ый писал(а):простите, че за бред ? приезжайте на клубные встречи, я так уж и быть, отковыряю из гаража свой форд таурус на автомате и покажу как бросается тормоз нифига он не будет дергаться.
И все автомобили на которых я ездил(естественно учитываются только автоматические КПП) легко справлялись с упражнением "бросок педали тормоз"