Проблемы с креплением выхлопной трубы

[pablitos]

Коллеги помогите пожалуйста разобраться. Некоторое время назад обратил внимание на странный неприятный дребезжащий звук при разгон. Звук доносится из-под машины. На днях подняв машину я обнаружил, что крепление выхлопной системы ослаблено и свободно болтаясь бьется о "выхлопушку" или наоборот "выхлопушка" свободно болтаясь бьется о крепление. Как закрепить это крепление я так и не понял. Толи оно должно быть намертво приварено к трубе, а у меня оно отвалилось. Толи его надо как то затянуть. Кароче помогите советом.

Прошу тапками не бросать, но я так и не понял как добавлять фотки так что кинул на ifolder http://ifolder.ru/17665768

[ARX-4x4]

Надо приварить обратно и всё будет хорошо

[wladimotor]

Знакомое дело. К сожалению сейчас нет возможности сфотографировать мое решение данной проблемы, но надеюсь будет понятно из словесного описания.
Я прикрутил этот кронштейн к трубе двумя стальными червячными хомутами типа "norma" диаметром около 60 мм., подложив между кронштейном и трубой в качестве прокладки какую-то старую прокладку выпускной трубы (штанов), в качестве прокладки подойдет любой негорючий материал: паронит, асбест и т.п. Впрочем, как я теперь думаю, можно обойтись и вовсе без прокладки. С этими "червяками" уже проехал почти 50 тыс., ни разу их не подтягивал, похоже это и не требуется.
Преимущества способа в том, что не надо варить, не надо разбирать, просто распускаете хомуты, оборачиваете ими трубу с кронштейном и затягиваете. Весь ремонт займет от 10 до 30 мин. Затягивать хомуты удобнее не отверткой, а торцовым ключом (головкой) на "8".

[ФФФ]

Было, звякало, долго искал где (пока не добрался до ямы). На ближайшем сервисе приварили сварочным полуавтоматом за 300 рублей, ничего объяснять не пришлось - просто показал в чем дело. Там еще стык нужно проверить - расходится и начинает подтравливать - после поправки выхлоп стал заметно тише.

[Стасян]

Вчера столкнулся с этой же проблемой.Тоже долго высматривал:как и что.Заколхозил по-русски-стянул проволокой крест-накрест.Сделал все аккуратно и на совесть (внешне незаметно.Зато теперь тихо и скрип не беспокоит.ИМХО:сварки надолго не хватит.Проволокой сделал потому,что под рукой не оказалось хомутов-ими надежнее.