forum.skoda-club.ru

После аварии ушел левый лонжерон, смещение колеса назад - 25 мм, плюс лопнуло лобовое и небольшая вмятина на крыше. Вопрос - что делать? Тянуть на стапеле или отрезать старый лонжерон и варить новый?

я тяну.металл сам по себе мягкий.тянется.идет нормально .

Тянуть

канечно тянуть елси это возможно то только тянуть!) родной и не вареный кузов всегда лучше нового и сваренного

Движок при этом снимают?

Wraiz писал(а):Движок при этом снимают?

Ну если у вас так далеко ушел ланжерон-то левая опора ДВС точно в дребезги значит двигатель как минимум вывешивать будут

Добавлено спустя 2 минуты 32 секунды:

Vega писал(а):канечно тянуть елси это возможно то только тянуть!) родной и не вареный кузов всегда лучше нового и сваренного

Хм КМК если 25 мм то без сварки точно не обойтись )

Скажите в каком состоянии КПП? Передачи включаются?

Всё включается и машина ездит, единственное - руль вправо повернут.

Wraiz писал(а):Всё включается и машина ездит, единственное - руль вправо повернут.

Wraiz писал(а):смещение колеса назад - 25 мм

тогда я не очень понимаю левая опора стоит на левом ланжероне с таким смещение 25 мм ее должно было вырвать как миним тяги КПП должны сместиться? или у АUM тяг нету? Интересно а что тогда с тросиком произошло - геометрия ведь изменилась ?

25 мм это разница в расстояниях между колесом и аркой.. Может и меньше ушло..

Добавлено спустя 53 секунды:
что померять? пойду померяю!

Wraiz писал(а):что померять? пойду померяю!

А вот это лучше доверить хорошему, желательно знакомому специалисту впрочем как и ремонт.

max202 писал(а):

Wraiz писал(а):что померять? пойду померяю!

А вот это лучше доверить хорошему, желательно знакомому специалисту впрочем как и ремонт.

где б найти такого ...

Хорошие знакомые спецы есть (хорошие конечно понятие относительное ). Померял расстояние от центра колеса до передней двери - разница миллиметров 5-7. От верхнего болта стойки до лобового - примерно те же результаты. При заведенной машине заметил, что капает масло откуда-то слева над защитой пластиковой (слева, если смотреть на машину спереди).

Wraiz писал(а):При заведенной машине заметил, что капает масло откуда-то слева над защитой пластиковой (слева, если смотреть на машину спереди).

ой-ей ...

если лонжерон снимать то ДВС снимать надо если нет то и не обязательно при таком смещение все тянется и лонжерон не кто тебе менять не будет так кусок сменят!

Кусок чего?