forum.skoda-club.ru

Помогите. В чем может быть проблема. Завтра собрался ехать на ТО 30000. Поставил машину у дома под уклон. Включил скорость, а она потихоньку рывками продолжает двигаться. Что это может быть. Неужели сцепление?
Машина октавия тур, 1,6 BFQ, 2007

При чем тут сцепление? У Вас двигатель 1.4, а вес машины 1200 кг! а уклон наверное большой, да и масло еще не стекло)
Вот и прикиньте. Ставьте на ручник для этого он и придуман. Сцепление у Вас нормальное)

У меня их две. 1.4 и 1.6. Внизу моего сообщения я написал, какая машина. 1,6 BFQ. Полчаса назад тоже самое проделал с 1.4 - итог, она пару раз дернулась проехав сантиметров 30 и остановилась полностью, а 1.6 не останавливается. Это нормально для 1.6? Причем проскальзывает даже на задней скорости. Дело в том что, гарантия через месяц заканчивается, а я с такой ситуацией впервые столкнулся. Не хотелось бы нарваться на последующий геморой.

Сцепление тут не при чем,если только кпп,хотя тебе правильно посоветовали пользоваться ручником,иначе зачем он еще нужен,у шкоды много разных минусов,но то что написал ты,это не проблема

bornet писал(а):Поставил машину у дома под уклон

на сколько крут уклон? я имею ввиду %% или градусы.

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:

Yakimoto писал(а):...у шкоды много разных минусов ...

офф: много - это сколько? с десяток назовете?

Градусов 15.

У меня все так же, вес машины пересиливает сопротивление трансмиссии хоть первую хоть заднюю включай, скатывается.Наверно и самозаведется, если зажигание оставить ))) Сначала тоже озадачился, потом просто привык на уклонах ставить на скорость и ручник.

Не знал, буду иметь в виду.
А вы не на вторую, случаем, ставите?

Ставьте на заднюю передачу и будет Вам счастье!

luybchenko писал(а):

bornet писал(а):Поставил машину у дома под уклон

на сколько крут уклон? я имею ввиду %% или градусы.

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:

Yakimoto писал(а):...у шкоды много разных минусов ...

офф: много - это сколько? с десяток назовете?

Специально для тебя:Нет,с десяток не назову,потому что 10-ти минусов не наберется,но вот штук 5 есть,раньше меня раздражали только 2 минуса,это плохое переключение передач(уже исправил),а сейчас раздражает только грохот замков дверей или еще чего-то в том же районе дверей...в остальном я доволен пока..

Ну так как в такой ситуации машину держит двигатель через трансмиссию, то можно проверить компрессию для успокоения души... Хотя угол в 15 градусов крутоват для стоянки на передаче.если катится вообще без рывков, возможно, конечно, что сцепа скользит, но на таком сцеплении вы бы и не тронулись.