forum.skoda-club.ru

сдается мне что у моего климата всего 2 положения температуры: 1)уличный воздух 2) жарю на сколько могу
Посоветуйте куда смотреть? или может потестить можно как то? Ваг-комом или вроде еще у климатроника есть тестовый режим.
Еще кондей охлаждать перестал, хотя включаться включается, но это скорее всего не связано, наверное заправить нужно.

RomaN_ писал(а):...еще у климатроника есть тестовый режим.
Еще кондей охлаждать перестал, хотя включаться включается, но это скорее всего не связано, наверное заправить нужно.

Тестовый режим: одновременно нажать две крайние нихние кнопки "рециркуляцию" и "ECON" и включить зажигание! Если все ОК! - в итоге на дисплее 444, если есть ошибки - код ошибки! По поводу расшифровки кодов "покури" сам в инете! Если кондей нужно заправлять, т.е. недостаточное давление в системе, он и не включится!

такаяже беда сейчас в поиске неисправности тема ниже если выличу отпишу

Dezi писал(а):

RomaN_ писал(а):...еще у климатроника есть тестовый режим.
Еще кондей охлаждать перестал, хотя включаться включается, но это скорее всего не связано, наверное заправить нужно.

Тестовый режим: одновременно нажать две крайние нихние кнопки "рециркуляцию" и "ECON" и включить зажигание! Если все ОК! - в итоге на дисплее 444, если есть ошибки - код ошибки! По поводу расшифровки кодов "покури" сам в инете! Если кондей нужно заправлять, т.е. недостаточное давление в системе, он и не включится!

За тестовый режим спасибо

А кондей включется, но вот холода нет.... Еслиб давления не было то и муфта бы не включалась?

Добавлено спустя 13 минут 14 секунд:
еще ваг-ком пишет ошибку - неисправен приточный вентилятор климата... это который? Я так думаю вентилятор там один. и он работает...

потрогай под капотом верхнюю прорезиненую трубку если холодная кондей работает

RomaN_ писал(а):

Dezi писал(а):

RomaN_ писал(а):А кондей включется, но вот холода нет.... Еслиб давления не было то и муфта бы не включалась?
еще ваг-ком пишет ошибку - неисправен приточный вентилятор климата... это который? Я так думаю вентилятор там один. и он работает...

Да, если бы давления не было - муфта бы не включалась! Ежели включилась, а холода нет - напрашивается вопрос о самом компрессоре (так следует из логики), т.е. он (компрессор) включился, а хладоген не гонит! А при включении муфты включаются оба вентилятора на радиаторе?

Dezi писал(а): А при включении муфты включаются оба вентилятора на радиаторе?

Судя по звуку и падению напряжения да, реально что то не полез смотреть под капот

RomaN_ писал(а):еще ваг-ком пишет ошибку - неисправен приточный вентилятор климата... это который? Я так думаю вентилятор там один. и он работает...

Чем диагностировал, VAG-COM 3.12? Уж больно знакомые формулировки? А реальный код ошибки есть или обозначение блока в соответствии с электросхемой? Приточный вентилятор, если не ошибаюсь, обозначается V2! При таком раскладе, когда муфта включается, а холода нет, диагностика должна показывать неисправность заслонок! Короче, надо бы еще раз поделать диагностику или самодиагностику!

Dezi писал(а):

RomaN_ писал(а):еще ваг-ком пишет ошибку - неисправен приточный вентилятор климата... это который? Я так думаю вентилятор там один. и он работает...

Чем диагностировал, VAG-COM 3.12? Уж больно знакомые формулировки? А реальный код ошибки есть или обозначение блока в соответствии с электросхемой? Приточный вентилятор, если не ошибаюсь, обозначается V2! При таком раскладе, когда муфта включается, а холода нет, диагностика должна показывать неисправность заслонок! Короче, надо бы еще раз поделать диагностику или самодиагностику!

VAG-COM 3.11 вроде...
Реальный код дома на ноуте посмотрю...
Вроде как V2 и писал..

RomaN_ писал(а):VAG-COM 3.11 вроде...

Да, VAG-COM 3.11! Работа отвлекает!

01273 - Приточный вентилятор V2
37-10 - неисправен - спорадическая

Добавлено спустя 9 часов 58 минут 7 секунд:
сделал тест на климате, пишет ошибку - 04F9 Приточный вентилятор-V2

RomaN_ писал(а):01273 - Приточный вентилятор V2
37-10 - неисправен - спорадическая
сделал тест на климате, пишет ошибку - 04F9 Приточный вентилятор-V2

Если ошибку стереть VAG-COM-ом, бысто появляется? Спорадические ошибки сами стираются (если больше не появлялись) через определенное количество км, если не ошибаюсь, через 1000. Есть ли какая-нибудь зависимость появления ошибки? Често говоря, не знаю куда копать: муфта включается, криминальных ошибок нет...!? Надо пока выяснить причину и устранить ошибку по приточному вентилятору, может по ходу дела появятся свежие мысли...!

Dezi писал(а):

RomaN_ писал(а):01273 - Приточный вентилятор V2
37-10 - неисправен - спорадическая
сделал тест на климате, пишет ошибку - 04F9 Приточный вентилятор-V2

Если ошибку стереть VAG-COM-ом, бысто появляется? Спорадические ошибки сами стираются (если больше не появлялись) через определенное количество км, если не ошибаюсь, через 1000. Есть ли какая-нибудь зависимость появления ошибки? Често говоря, не знаю куда копать: муфта включается, криминальных ошибок нет...!? Надо пока выяснить причину и устранить ошибку по приточному вентилятору, может по ходу дела появятся свежие мысли...!

Ошибку постоянно стираю, и каждый раз она появляется снова.
Знать бы по какому вентилятору? V-2 это вентилятор печки? вентилятор на радиатор? Большой или маленький? Работают все 3!
PS: может меня и приглючило, но после самодиагностики климата, вроде температура воздуха начала регулироваться...Посмотрим что будет дальше, может и кондею полегчает. Сегодня трудно определить, на улице всего +5С......

RomaN_ писал(а):Знать бы по какому вентилятору? V-2 это вентилятор печки? вентилятор на радиатор? Большой или маленький? Работают все 3!

V2 - приточный вентилятор печки в салоне! Если вентилятор работает, может барахлит регулятор оборотов (стоит на корпусе печки под бардачком), который управляет V2, а выражается это ошибкой самого вентилятора?!

Dezi писал(а):

RomaN_ писал(а):Знать бы по какому вентилятору? V-2 это вентилятор печки? вентилятор на радиатор? Большой или маленький? Работают все 3!

V2 - приточный вентилятор печки в салоне! Если вентилятор работает, может барахлит регулятор оборотов (стоит на корпусе печки под бардачком), который управляет V2, а выражается это ошибкой самого вентилятора?!

Это догадки? Или у кого то так было?