forum.skoda-club.ru

Привет всем..не посчитайте за безрукого..но лучше спрошу..

вопрос в том, что хочу для чистки снять ДЗ...винты то где эт понятно...
..но она походу сидит на герметике..и довольно крепко держится...
..кто подскажет, как или чем за нее лучше ухватиться что бы оторвать ее ничего не поломав ..а то поломки эти дорого потом обходятся...тоесть нужно снять технично и без особой силы....искал уступы по стыку - не нашел..отверткой вковыриваться в металл не стал?!

мож подскажет кто и даст дельный совет? должна ли быть там прокладка?!

Вот мой мануал
http://files.mail.ru/5G41GO

Для двигателя AKL.
Герметика там не должно быть, видимо кто то позаботился дополнительно.
Прокладка там в виде колечика внутри.

alexey_babaskin писал(а):Привет всем..не посчитайте за безрукого..но лучше спрошу..

вопрос в том, что хочу для чистки снять ДЗ...винты то где эт понятно...
..но она походу сидит на герметике..и довольно крепко держится...
..кто подскажет, как или чем за нее лучше ухватиться что бы оторвать ее ничего не поломав ..а то поломки эти дорого потом обходятся...тоесть нужно снять технично и без особой силы....искал уступы по стыку - не нашел..отверткой вковыриваться в металл не стал?!

мож подскажет кто и даст дельный совет? должна ли быть там прокладка?!

На БМВ? На Камазе?
Ну ладно, понятно что на А4, но двигатель то какой?

прошу простить..мотор АГУ...
дело не в том , что я руками не могу освоить снятие кривыми...а в том, что она блин приклеена вроде герметиком...нашел в каталоге, что там прокладка...видать кто то помог ей приклеиться туда...

надло снять почистить (хотел на прошлых выходных)...а она не пошла..ушватиться крепко там страшно..что б не сломать чего

Вообще странно... У меня она легко отпала после выкручивания 4 винтов. Похоже что и правда кто то ее посадил на герметик. В моем случае была только бумажная прокладка, ее и оставил потом... Даже не знаю что посоветовать, можно аккуратно попробовать обстучать, можно в сервис сгонять - пусть у них голова болит.

У меня тоже нормально снялось.Снятие, чистка, установка==минут 20 не торопясь.Адаптировалась сама

Для движка АЕЕ - чистка: скинуть клемму, снять воздухан - побрызгать ВДшкой, покурить, взять тряпочку и плоскую отвертку - отжать заслонку через газ, протереть тряпочкой, закрыть, побрызгать еще раз, процедуру протирки повторить. Собрать обратно и успокоится.
Профилактика: 4 болта на заслонке, 4 болта на блоке управления. Смазать маслом, осмотреть на наличие лишних примесей - стружка, песок и т.д. - ниего не должно быть, понюхать - щеточки не должны пахнуть. Собрать, перекрестить и забыть до новых глюков.
Адаптация нажна только если сбалась при полном снятии.

Снимал я эту "дз" на agu,прокладка там типа бумажная, после откручивания винтов стояла мертво,обстучал деревянным бруском-отошла.При пробеге 90 000км чистить там было нечего,кроме темноватого налета,так для успокоения...