forum.skoda-club.ru

могут ли гидрокомпенсаторы стучать на горячем двигателе а на холодном нет? И, с ростом оборотов двигателя стук гидрокомпенсаторов пропадает или растет пропорционально числу оборотов?

Могут.Нужно мерить давление масла.

Тоже что то постукивает, мне говорят что это гидрокомпенсаторы, переборку делал почти полгода назад и 12тыс км.....

redhead писал(а):..Нужно мерить давление масла.

Или менять масло, менять чаще или сменить тип масла (производителя)!

Dezi писал(а):

redhead писал(а):..Нужно мерить давление масла.

Или менять масло, менять чаще или сменить тип масла (производителя)!

по поводу чаще менять масло согласен,на своей меняю через 5 тысяч. а вот лечить стук гидрокомпенсаторов сменой производителя масла это все равно что лечить апендицит зеленкой как было уже сказано на этом форуме. В первую очередь необходимо найти истинную причину стука компенсаторов и возможно причина кроется не в них самих.

Vega писал(а):

Dezi писал(а):

redhead писал(а):..Нужно мерить давление масла.

Или менять масло, менять чаще или сменить тип масла (производителя)!

по поводу чаще менять масло согласен,на своей меняю через 5 тысяч. а вот лечить стук гидрокомпенсаторов сменой производителя масла это все равно что лечить апендицит зеленкой как было уже сказано на этом форуме. В первую очередь необходимо найти истинную причину стука компенсаторов и возможно причина кроется не в них самих.

Так в чем вопрос?! Ищите причину, для начала, как уже писали, нужно измерить давление масла! А вот когда будут показатели давления, тогда возникнет вопрос о том что мазать зеленкой! Тем более, как вы написали в соседней теме:http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=15&t=61390

Vega писал(а):... ездил к мастеру он сказал что движка работает отлично и стучат не гидрики а форсунки ,так и должно быть...

сегодня ездил к своему мастеру он мне манометр дал со шлангом и переходником как и положено фирменный завтро попробую сам измерить если не получится то поеду к румми.

У меня только на горячую было так или стало цокать вчера обратил внимание!

у меня из за забитого маслоприёмника цокало, т.е. гидрокомпенсаторам банально не хватало масла, хотя лампа давления масла не загоралась

Доброго времени суток. Интересует вопрос. Купили б\у шкоду октавию 1997 года пробег около 260 тыс км двигатель стоит атмосферник 1,8. Состояние для такого пробега в принципе отличное, но на днях появился какой-то стук.
На холодном двигателе все отлично и работает тихо, на прогретом появляется резкий звонкий стук откуда-то из ГБЦ. На холостых ощущение, что под капотом работает дизель, далее от 1500 до 3000-3500 об стук более резкий, а на оборотах выше 3500 пропадает. Что это может быть? Сам в фольцовских, шкодавских и прочих европейских моторах не рабираюсь. Надеюсь получить здесь ответ. Заранее благодарен.

VITOS писал(а):...На холодном двигателе все отлично и работает тихо, на прогретом появляется резкий звонкий стук откуда-то из ГБЦ. На холостых ощущение, что под капотом работает дизель, далее от 1500 до 3000-3500 об стук более резкий, а на оборотах выше 3500 пропадает...

Судя по описанию, двигатель у вас AGN. У этого мотора есть в задней части ГБЦ (там где коробка) гидронатяжитель цепи, он же кооректор фаз распредвалов! Скорее всего дело в нем! На холодную хватает давления масла и все работает тихо, когда масло прогреется, давление падает, силы натяжителя не хватает, появляется звон, после 3500 об. давления масла вновь хватает для нормальной работы! Начать надо с измерения давления, если давление в системе в норме, менять гидронятяжитель-корректор! Если давление в масляной системе сильно зависит от температуры, стоит задуматься о качестве масла!
P.S. До устранения проблемы лучше много не ездить!

Спасибо большое. Прежний владелец как раз недавно менял этот натяжитель, старый в багажнике вроде валяется. А можете посоветовать, где в москве можно относительно не дорого и качественно померять давление?

Наверно, одни из самых лучших диагностов двигателя: Виктор (rummi) и Сергей! Напишите rummi в личку, договоритесь о комплексной диагностике двигателя, по стоимости достаточно бюджетно,и не будет непоняток по двигателю! Вот тема, почитайтеhttp://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=15&t=61635

Спасибо большое