forum.skoda-club.ru

Октавия 1,6 WTS 2006 хетчбек, купил в ноябре (забрал) в Майоре. Через несколько дней обратил внимание, что 5-ая дверь закрывается только если посильнее шмякнуть. Подскажите это у большинства или что-то с замочком делать?

ыы едь на регулировку замка по гарантии.
Не должно так быть,я наоборот придерживаю дверь чтобы не хлопать...

А вообще я помню когда папик только купил машину очччень сильно мучался замком 5й двери(тоже кстати в майоре покупали)тк этот подлец не хотел закрывать или открывать машину.А сервис мены кормили обещаниями о новом замке до конца гарантии.(хотя,правды для, должен отметить что и мы их не сильно мучали этим вопросом,тк времени не было)

Спасибо! Только тоже проблема в майор ехать, другой конец получается. Придется в Автотерру. Или уж на первом ТО, только наверное заранее надо о замене или регулировке предупредить?

shpak писал(а):Октавия 1,6 WTS 2006 хетчбек, купил в ноябре (забрал) в Майоре. Через несколько дней обратил внимание, что 5-ая дверь закрывается только если посильнее шмякнуть. Подскажите это у большинства или что-то с замочком делать?

Погоди пока отработает механизм возврата в электрическом (теперь) замке, скорее всего делов этом, он елозит около 5-7 секунд . Прислушайся, как только он перестанет шебуршать, можно закрывать и вероятнее всего закроется с первого раза и не хлопая.

А вообще может быть конечно и замок, на старой октаве мне обычно помогала смазка механизма на сервисе во время ТО, тысяч на 5 пробега (около полутора месяцев), потом приходилось опять чуть повыше поднимать и чуть сильнее хлопать, после смазки же захлопывалась сама с 10-15 см.

На счет электрозамка я знаю, в салоне сразу предупредили. Жужжать закончил, тогда закрываю. Но все равно, блин! От новой машины хочется, чтобы все работало чики-пуки. Вроде мелочь, но все-таки. Пробовал по-всякому, но похоже это просто зихер. Надо добивать сервис менов ?...

да, добивать сервисменов, чтоб отрегулировали.
Вообще она (пятая дверь) должна закрываться под собственным весом.

Во-во! Покупав машину я тоже самое думал. Поэтому такое подозрение и закралось. Ведь перед этим 14-ая была (ВАЗ), там и то легким щелчком! Но сравнивать их (ВАЗ и Шкода) как автомобили конечно же невозможно и не буду! Небо и земля!
В принципе рад, что проблема по эксплуатации только в этом замке (надеюсь на ближайшие два года, не учитывая прохождения ТО )

Тоже самое с багажником...
вообще ниразу не проходил ТО (первая новая машина).
я так понимаю когда стукнет 15000км, надо ехать на любой официальный сервис, говорить мне надо ТО пройти, и указывать что мне не нравится, вот типа этого багажника и еще всякие минусы...
это все делать они долдны по гарантии? т.е. заплатить я должен буду тока за ТО или как??

CUG писал(а):Тоже самое с багажником...
вообще ниразу не проходил ТО (первая новая машина).
я так понимаю когда стукнет 15000км, надо ехать на любой официальный сервис, говорить мне надо ТО пройти, и указывать что мне не нравится, вот типа этого багажника и еще всякие минусы...
это все делать они долдны по гарантии? т.е. заплатить я должен буду тока за ТО или как??

регулировка точно по гарантии, в остальном... хм смотря какие минусы...

В теории - да! Но когда приедешь начнется всякая фигня (конечно от сервиса зависит) типа, что входит в гарантию, что не входит. Сейчас у нас времени нет или зачем Вам это надо, на скорость не влияет и т.д. и т.п. Да, еще могут такой счетик выставить (но без этого наверное не обойтись, к тому же все относительно). Со всеми сервисами надо иметь терпение, выдержку и настойчивость. Не стесняясь все проверять, пересчитывать. Мое мнение такое. Хотя сам иногда иду им на уступки. Либо долго ждать, либо дороговато кажется - от чего-то отказываюсь. Кстати в ТО какой-то минимум входит, не помню именно что. А остальное начинают рекомендовать, чтобы побольше бабок срубить. Мне кажется лучше заранее позвонить, все выяснить досконально и ехать. (Кто владеет информацией, тот владеет миром )