forum.skoda-club.ru

Доброго времени суток, вчера во время езды у меня провалилась педаль сцепления. Педаль стала мягкой. Сцепление естественно не выжимается, скорости не переключаются. На предыдущих (отечественных) машинах бывало что сгорало сцепление, но при этом просто пробуксовывал диск. Тут пробыксовки не было и каких то предпосылок я не заметил, поэтому думаю что сцепление не сгорело, а дело в чем то другом. Тросика у сцепления как я понимаю тут нет ? или есть ? Что может быть причиной? сцепление еще не менялось, пробег 82тыс.

Долейте тормозной жидкости и посмотрите,где утечка.3 варианта:главный цилиндр сцепления,рабочий или шланг между ними.

Привод сцепления гидравлический-ищите утечку.

а заливается жидкость куда? в бачек тормозов ?

moroz63 писал(а):а заливается жидкость куда? в бачек тормозов ?

Да

бачек полный, с педалью может что то быть?

moroz63 писал(а):бачек полный, с педалью может что то быть?

Смотреть надо,не видя больного трудно поставить правильный диагноз.Вполне возможно что перепускает главный цилиндр сцепления.

Главный цилиндр или рабочий цилиндр сцепления.Но как правило,сразу сцепление не пропадает.Предпосылки:на нажатой педали и включенной передаче (когда долго стоишь на перекрестке) сцепление хватает в самом низу,а не в середине (как обычно).Может шток обломился?

Месяц назад было подобное - упала педаль. Причина чуть выше озвучена - обломился шток.

прокачал сцепление - скорости включаются, но плохо в самом низу педали, при трогании машина дергается - почему? А что за шток, где он находиться?


Добавлено спустя 7 минут 48 секунд:
главный цилиндр снимается из салона?

У меня на жигулях такое было - обломилась вилка. Если с гидравликой все в порядке - либо шток, либо вилка, либо педаль

Было такое зимой,выжимная вилка лопнула-это слабоватое место!

У меня была такая ситуация на БМВ. Утром вышел, нажал на педаль сцепления - провалилась. Поехал к народу (не на своеймашине конечно) рассказал, и вот что посоветовали: взять насос и дунуть в заливной бачок, (тормозной - он единый для сцепления и тормозов) чтоб создать избыточное давление. Тормозуха ушла сцепление появилось. Тормозухи долил и поехал. ПРИЧИНА всегоэтого порвалась манжета рабочего цилиндра. Так что попробуй и, как было сказано выше, ище течь. Удачи.

Бывает еще,что шток "протыкает" вилку насквозь.Этот узел расположен снизу,у корзины сцепления.

прокачал сцепление - начало всё работать,езжу три дня, в сервисе говорят что бывает такое в жару, манжета продавливается на каком либо цилиндре, потом встает на место и вроде б как и можно дальше так ездить, но не хочу рисковать, хочу разобраться, как найти где пропускало ? поддтеков нигде не видно