forum.skoda-club.ru

Бюджет на сегодня 220 тр. Нужен надежный семейный авто. Выбор или 3-летний Логан или 10-летняя Октавия. Посоветуйте какую из них или вообще другую. Важно: большой багажник, так как езда вчетвером, дорожный просвет, так как на дачу.

На чем до этого ездил?
Если это первая, то посоветую пассат третий или четвертый сарайку. Машинка простая, надежная и не убиваемая. С запчастями проблем нет, да и стоят копейки. И в четвером слезешь - сзади места вагон, и богажник - холодильник двух метровый запросто, и просвет нормальный.
Был у меня такой универсальчик

Шкодоводъ 57 rus писал(а):На чем до этого ездил?
Если это первая, то посоветую пассат третий или четвертый сарайку. Машинка простая, надежная и не убиваемая. С запчастями проблем нет, да и стоят копейки. И в четвером слезешь - сзади места вагон, и богажник - холодильник двух метровый запросто, и просвет нормальный.
Был у меня такой универсальчик

Тут еще вопрос проживания человека. В Уфе, например, 3-х пассатов нет практически. 4-х то же самое.
Я бы порекомендовал логан. Все-таки 10 лет для машины, даже для октавии - это уже приличный возраст.

Добавлено спустя 17 минут 13 секунд:
В принципе, можно еще на нексию посмотреть дорестайловую, но вот дорожный просвет там небольшой.

3-х летний Логан!!! Проблем будет меньше, - автомобиль свежее. С 10-ти летней Октой можно хорошо попасть на деньги. По своим потребительским качествам автомобили близки.

Смотреть по состоянию и пробегу.
Логан, думаю, будет поинтересней, если не укатанный и не битый. В десятилетнюю шкоду вложений поболее должно быть. Тоже самое и про пассат B3, B4. У самого был B3 91г. Когда ездил думал шикарная и надежная тачка (правда вероятность найти такой авто ни разу не побывавший в аварии где-то 1-2% ), но когда после такого пассатика пересел на 3-х летнего корейца с пробегом в 60т.км... Да, пассат не требовал громадных вложений, но постоянная мелочевка... На корейце отмотал до 116т км, делал только ТО, колодки поменял 1 раз, радиатор (на японцах и корейцах в Москве радиаторы долго не живут), да слегка потряс ходовую в районе 100т.км (тысяч на 10 рублей). Все.

А я бы взял Окту 10 лет или Б4. Уж больно мне внешность Логана не нравится... И кто задние то стойки с .опой проектировал? Оторвал бы руки. А Вы знакомы с ценами на комплектующие Рено? Они в 2-3 раза выше VAG! Хотя на вкус и цвет... Главное чтобы авто радовало потом хозяина не один год. Приятной покупки!!!

Я бы логан взял. 10 лет это не малый срок для авто бюджетного класса.

Может быть стоит немного под копить, и взять Октавию посвежее?

HARD писал(а):Может быть стоит немного под копить, и взять Октавию посвежее?

А может подкопить и взять новый Логан

у мну товарищ искал 10 летний тур, посмотрел поездил и отказался от хлама который продается, а хорошие машинки очень редко продают,
ищет посвежее б/у из акцентов, альмер

Я бы Окташу взял.
1 Логан может попасться таксистский. Знакомый своего продал 2х летнего с пробегом 300 000 скрученным до 80 000
2 Сам пересел на Окташу с Рено. Запчасти реально дороже на 20-30%

Шкодоводъ 57 rus писал(а):На чем до этого ездил?
Если это первая, то посоветую пассат третий или четвертый сарайку. Машинка простая, надежная и не убиваемая. С запчастями проблем нет, да и стоят копейки. И в четвером слезешь - сзади места вагон, и богажник - холодильник двух метровый запросто, и просвет нормальный.
Был у меня такой универсальчик

ППКС. был. В3 универсал. гениальное авто.

о из предложенного предложу таки логан.

Как вариант можно посмотреть какой нить хундай акцент

Всем спасибо за советы. Сегодня попались объявы за 220: Октавия 1998, Альмера 2004, Опель Астра 1999, Логаны 2005 и 2007 года. Как альмера для семьи?

Альмера машина хорошая, но масло жрет не меряно (заводской дефект не лечиться).А так ни чего

Берите альмеру не прогадаете, у меня была N15, кроме ржавчины ни о чем не думал ( машинка была не оцинкованная ) Соответственно N16 вполне нормальный вариант, логан помойка ( ну выглядит он как, и вообще страшный ), астра нормально, но я бы купил Ниссан ( запчасти доступные )
И цепь ГРМ, если двигатель в норме, то и кушать масло он не будет ( кроме особенностей 1.8 )