forum.skoda-club.ru

На днях обнаружил очередной дефект ЛКП в совершенно неожиданном месте - на ребре водительской двери , в месте отмеченном красным кружком на фото видно, что краска стерлась из-за соприкосновения с резиновым уплотнителем, который установлен по периметру кузова вокруг двери. За какое время так краска протерлась не могу сказать, увидел случайно. Что теперь делать, предъявлять Шкоде претензии и перекрас по гарантии? Кстати, сколько гарантия на ЛКП автомобиля, оно не зависит от заводской гарантия в 2 года?

Проверил на своей, ничего подобного нет. Машина в подписи!

У меня нет такого, но на уплотнителе видно потертость небольшую.

На днях появился скрип при открытии двери, обнаружил, что скрип исходит из этого самого места (на фото). Пролил как следует силиконом, скрип пропал, потертости нет. Буду следить теперь за этим местом.

у меня тоже из этого места скрип исходил, но я почему-то подумал, что петли дверные скрипят, оттуда звук исходит, силиконом проливал их, оказалось, что в другом месте скрипит.

Гарантия на ЛКП 3 года. Если еще не кончилась и качество работ дилера не вызывает сомнений - к дилеру.

По такому фото трудно судить, но как по мне, так на скол похоже

Я бы не парился из за такой. Не на видном месте же. Купил бы 50мл краски и подкрасил.
На тазе весь порог до металла протерт был

Ulisss писал(а):По такому фото трудно судить, но как по мне, так на скол похоже

+1

машина 2007. скрипов нет. потертость от уплотнителя присутствует. замазал краской. пока держится

Ulisss писал(а):По такому фото трудно судить, но как по мне, так на скол похоже

нет, скол - это маленько другое По фото видно, что краска облезла.

Gleb, давай определимся, краска облезла сама по себе или стерлась об уплотнитель?
Как вариант и правда можешь купить родной тюбик с краской и лаком.
И еще, машинку добавь в подпись, у тебя калужанка?

у меня такая полосочка есть в другом месте:
в нижнем правом углу водительской двери на вертикальном ребре...
происхождение её не известно, виновник тоже не найден... тереться там вроде не о чего, если тока о штаны при открытии двери...
у меня Калужанка...
самое, что интересное, когда машину ставил на учёт гаец попросил Вин в моторном отсеке почистить с внутренней стороны...
я намочил тряпочку Уайтспиритом и потёр... в итоге на тряпочке остался бледнокрасный цвет...
кактотак...

HARD писал(а):Gleb, давай определимся, краска облезла сама по себе или стерлась об уплотнитель?
Как вариант и правда можешь купить родной тюбик с краской и лаком.
И еще, машинку добавь в подпись, у тебя калужанка?

краска стерлась об уплотнитель, калужанка 2008 г. Вообще в очередной раз говорю, что качество ЛКП на Туре низкое, мелкие царапины и паутинки появляются легко, даже просто ногтем если провести по кузову, то уже царапина останется, тоже самое касается и сколов. У отца на Мегане такого нет, На Хундае акценте тоже ЛКП в норме. Как-то насерила птица на капот моего Тура, побрызгал специальным спреем на помет, потом протер тряпкой чистой, в итоге на капоте остались 3 большие царапины по 10 см длиной, полукругом.

Да я тоже подтверждаю что лакокрасочное покрытие моего Тура оставляет желать лучшего.
Интересно у машин 2008 года кузова на каком заводе и в какой стране красились?
И то что царапается ногтями без проблем я знаю, спасибо жене.