forum.skoda-club.ru

В общем решил спросить еще и тут, кроме шеви-клана, вопрос-то универсальный В общем у меня выскакивала ошибка лямбды. Полез её искать, посмотреть, почистить контакт, поменять если что и не нашел ничего. Провод висит, пламягаситель вварен, а лямбды нет. Надо сверлить и вваривать. Собственно вопрос - можно ли сделать дырку под нее не вверху трубы, а например сбоку, потому что сверху не подберешся, а снимать трубу с штанов - это... сложно... все прикипело, надо будет размахивать болгаркой, а я этого не люблю..

наверно ее отключили программно....если ты ее вваришь - работать она не начнет..

какая суть ошибки?! ошибка нагревателя ДК или ошибк апо лямбда регулированию?!

ели нагревателя..то тебе просто нужно нагрузку электрическую в цепь подкинуть...

Как же её отрубишь? Этож единственная лямбда Ошибка именно по регулированию.. Сигнал говорит странный от твоей лямбды.

это похоже на какой то Ара сервис .Сдох катализатор, ну чтож вварили пламягаситель.... машина заводится и едет ооо круто. Все готово... а лямбду куда ?
Мой пример: та же ситуация, умер катализатор вваривается пламягаситель, но до него высверливается отверстие вваривается гайка с резьбой под лямбду, причем на определенной высоте, в вашем случае не важно как стоит лямбда сверху смотрит в трубу сверху или сбоку- важно не оторвать ее когда по целине поедите пузом скрести вот и все.

Ну по целинам стараюсь не кататься, хотя машина очень даже позволяет и прямо дразнит меня рычагом раздатки В общем завтра поеду вваривать. И будет мне на трассе счастье в виде 12 л/сотню, а не 20-21 как сейчас...

Wraiz писал(а):Собственно вопрос - можно ли сделать дырку под нее не вверху трубы, а например сбоку, потому что сверху не подберешся

Правильное положение ЛЗ в выхлопе (на примере часов) это от 10 до 14 часов.
В крайнем случае параллельно дороге.
Носиком вверх вставлять не рекомендуется.
Читаем официальную рекомендацию...

9.4 Installation angle should be inclined at least 10° towards horizontal
(electrical connection upwards). Thus preventing the collection of liquids
between sensor housing and sensor element during the cold start phase.
Other installation angles must be inspected and tested individually.

Ну что как там лямбда

Вварил, работает

Вдогонку - с лямбдой расход упал до 16 по городу и до 12 по трассе

Шикарно