Проблема на турбированной 1.8GLX 20V
Добавлено: Вт, 27 июл 2010, 20:53приветствую всех обладателей шкоды)))
Имею в своем владении шкоду 1.8GLX 20V была тюнингована в ней стало около 250 л.с.:
устоновлена турбина,пилена головка,устоновка интеркулера,чип,впуск,выпуск ну и так далее если надо могу рассказать кого заинтересует))
Возникла следующая проблема появилось некое подобие туобо ямы причем на разных оборотах,особенно проявляется при выходе на обгон когда переключаешся на передачу пониже и жмешь в пол,машине то ли не хватает воздуха то ли его наоборот слишком много подскажите кто что может.
Заранее благодарю))))
Имею в своем владении шкоду 1.8GLX 20V была тюнингована в ней стало около 250 л.с.:
устоновлена турбина,пилена головка,устоновка интеркулера,чип,впуск,выпуск ну и так далее если надо могу рассказать кого заинтересует))
Возникла следующая проблема появилось некое подобие туобо ямы причем на разных оборотах,особенно проявляется при выходе на обгон когда переключаешся на передачу пониже и жмешь в пол,машине то ли не хватает воздуха то ли его наоборот слишком много подскажите кто что может.
Заранее благодарю))))