forum.skoda-club.ru

И так трабл, щас ехал, все норм, после перключения педаль вдруг стала заметно мягче обычного, хотел включить другую передачу, как она оооочень нехотела включаться, с силой ее воткнул, сцепа начала хватать почти в самом полу. Задняя так вообще с диким ревом втыкается, если плавно, а если резко, то с хрустом быстрым
Пробуксовок при газе нет, шумов тоже, что может быть, подскажите плиз!!!

Добавлено спустя 13 часов 59 минут 29 секунд:
Так что, по моему вопросу по ходу никто ниче не может посоветовать?
Тогда другой вопрос, можно ли поднять место, где сцепление "схватывает"?

точно сказать не могу, но вроде нет, на окташе педаль сцепления гидравлическая. может выжимной мозга полоскает

может житкость уходит проверь

Выжимной, возможно, но опять же надо тогда разбирать, и заодно менять всю хрень в сцепе, корзину, выжимной, диск, небюджетненько
А по поводу жижи, так она на месте, никуда не девается...

Я на своей менял (правда у меня 1.6) сцепу без выжимного (он с противоположенной стороны коробки находиться), поставил себе Valeo, бюджет почти 5 рублей. Мне нравится сцепа. А в 1.8 там устроиство коробки другое, и говорят что маховик тож менять надо. Так что по поводу бюджета я с тобой полностью согласен.

Дааа, на 1.6 сцепа подешевле будет, у меня без выжимного примерно 12к (((

Побывал я на сервисах, приговорили сцепление. Поменял на комплект Luk за номером 623 3047 00, брал в Экзисте за 5к.
При замене сцепы выяснилось, что потек и рабочий цилиндр сцепления, фигня война-поехал и купил новый, фирмы SACHS номер 6283 998 901, VAG номер 1J0 721 261D, так вот, купил, привез, поставили. Но передачи как не втыкались, так и не втыкаются, недовыжим!
Прокачали сцепу, ничего.
Достали цилиндр, сравнили с оригиналом, шток SACHS оказался короче на 5 мм!!! Отсюда вопрос, может ли реально из-за этого быть недовыжим, если да, то каким образом эта контора делает заменитель оригинала, если он не соответствует даже размерам оригинального цилиндра!?!?!?

Добавлено спустя 1 час 3 минуты 3 секунды:
Поправка, пока крутил нерабочий оригинал в руках(у него пыльник сошел со штока) я этот пыльник одел на шток и в высоты оригинал и запчасть SACHS стали одной высотой) отвез обратно на сервис, пусть дальше думают, балбесы....

Где вы такие ценники находите?
в auto-z сцепа LUK 6 рублей стоит на 1.8Т
Маховик менять не надо, если проблема только в выжимном.

Меняй сервис, если народ не может поставить нормально все на место.

Негодяй писал(а):Где вы такие ценники находите? в auto-z сцепа LUK 6 рублей стоит на 1.8Т

Вот тут
Мне сказали что при следующей замене сцепы надо быдет и маховик менять, уж не знаю что там за износи как определили, профи))))

Негодяй писал(а):Меняй сервис, если народ не может поставить нормально все на место.

Это сто пудов, но так как машинка пока не двигается буду доделывать все в этом сервисе

Methos писал(а):буду доделывать все в этом сервисе

чем дело закончилось?


вчера поставил машину все ок, с утра ни одна передача не включается, 2-ая и 4-ая с трудом. что за хрень?куда лезть? пробег 44 тыщи, тормозуху долил, сцепу уже прокачал а толку

вчера поставил машину все ок, с утра ни одна передача не включается, 2-ая и 4-ая с трудом. что за хрень?куда лезть? пробег 44 тыщи, тормозуху долил, сцепу уже прокачал а толку

А по луже какой нить глубокой случаем не проезжали на скорости, где то у одноклубника была проблема как у вас, вечером поставил а с утра скорости не переключались, в итоге оказалось что он проехал по луже и у него прикипело сцепление

AGNEZUS писал(а):А по луже какой нить глубокой случаем не проезжали на скорости, где то у одноклубника была проблема как у вас, вечером поставил а с утра скорости не переключались, в итоге оказалось что он проехал по луже и у него прикипело сцепление

по лужам вроде не ездил. прикипело это как?
сцепа выжимается, но не до конца. с трудом включаеться вторая, трогаюсь со второй, еду, все ок, пробуксовок нет, далее включаеться с трудом 4-ая, 3-я не хочет, трещит и упираеться.
может такое быть если воздух в систему попал? может еще прокачать? какой объем жидкости в механизме сцепления?

Dunkan писал(а):

AGNEZUS писал(а):А по луже какой нить глубокой случаем не проезжали на скорости, где то у одноклубника была проблема как у вас, вечером поставил а с утра скорости не переключались, в итоге оказалось что он проехал по луже и у него прикипело сцепление

по лужам вроде не ездил. прикипело это как?
сцепа выжимается, но не до конца. с трудом включаеться вторая, трогаюсь со второй, еду, все ок, пробуксовок нет, далее включаеться с трудом 4-ая, 3-я не хочет, трещит и упираеться.
может такое быть если воздух в систему попал? может еще прокачать? какой объем жидкости в механизме сцепления?

Често говоря про объем и т.д. незнаю, а как прикипело ума не приложу, но тема была....