forum.skoda-club.ru

Приветствую, товарищи.
Приобрел на днях окташку, 1.6 AKL 2003 хэтчбэк, и мучает теперь меня один вопрос. Гуглил долго, ничего не нашел.
Сколько на данной машине должно быть задних ремней безопасности? У меня почему-то два, при этом замков - три. Где-то чувствутеся подвох.

Средний ремень - поясной! Ищи под сиденьем ))

GLuk писал(а):Средний ремень - поясной! Ищи под сиденьем ))

+1
до 2005 или 06 года просто петля.

Доброго всем времени суток!
Столкнулась с такой загадкой: при включении зажигания - загораются лампы на приборке, и среди всех прочих - сигнализатор непристёгнутого ремня безопасности.
Но при реально не пристёгнутом ремне, во время стоянки или движения - никаких сигнализаторов не загорается. Звуковых сигналов - тоже нет.
Слышала версию, что, мол, в комплектации машины такой фичи нет. А приборка, мол, стандартная.
Т.е., лампа есть, а датчиков-контактов к ней - нету. Типа, не о чем ей, лампе, сигнализировать.
Хотелось бы знать мнение глубокоуважаемого сообщества!

у меня тож так же а на хрена они нужны у меня у приятеля на мазде они эти сигнализаторы задолбали если че гаишник напомнит

Foxic писал(а):Доброго всем времени суток!
Столкнулась с такой загадкой: при включении зажигания - загораются лампы на приборке, и среди всех прочих - сигнализатор непристёгнутого ремня безопасности.
Но при реально не пристёгнутом ремне, во время стоянки или движения - никаких сигнализаторов не загорается. Звуковых сигналов - тоже нет.

Можно повнимательней посмотреть на замок водительского ремня.Если из него идет проводок - все должно работать правильно.Т.е. включили зажигание - запищало,пристегнулись - перестало.Если сразу пристегнуться(до включения зажигания),то (не помню точно) разок пиликнет и все.

В большинстве случаев, я езжу пристёгнутой, причём пристёгиваюсь всегда уже после включения зажигания.
Однако в гаражах, на парковках, по дорогам дачного товарищества - я езжу без ремня безопасности. Причём иногда - со вполне "дорожными" скоростями. При этом нет никаких звуковых сигналов, индикатор НЕ горит.
Повторюсь: он загорается при включении зажигания, в режиме проверки работоспособности самой лампочки. Наряду со всеми прочими сигнализаторами на приборке.
Насчёт подведённого к замку проводка - спасибо за идею! Надо проинспектировать сей девайс!
вопрос в другом: может-ли быть такое, чтобы этого индикатора не было вовсе?
Т.е., у лампочки на приборке - просто замкнуты контакты, и при включении зажигания она просто загорается и гаснет? При этом остальной системы, т.е. проводков/датчиков на замке - нет?

А он на ходу и не беспокоит.Пристегнулся - молчит,не пристегнулся - пиликнет раза три - и все(на моем Турике,во всяком случае).И именно при включении зажигания.
ЗЫ Это заводская настройка,эту функцию ВАГ-комом специально не отключал(хотя это,вроде бы,возможно).
Т.е.,резюмируя,99% за то,что все у Вас нормально.

если поменять кодировку- перестанет пищать

у меня на ваз 099 так было и на туру 2008 года точно так же пикнет раз пять и все хош пристегивайся хош нет меня устраивает