forum.skoda-club.ru

Здраствуйте уважаемые форумчане.
Появилась проблема - свист при наборе газа от 2тыщ до 3.2тыщи.
Делал опрессовку - дырки заделал, сегодня поменял прокладку впускного коллектора. Машина лучше стала заводиться, чуть упал расход, но свист остался.
Наткнулся что свист бывает из-за прокладки выпускного. Вот и вопрос, читал в книжке что бы снять выпускной коллектор надо снимать турбонддув, а можно обойтись без съема этого агрегата и просто проложить прокладочку.
И подскажите номерок болтов (их всего 3) которые крепят турбонаддув к выпускному коллектору по экзисту нашел эти 058 145 540 (стоят 120р) но есть сомнения что эти не те....и че они такие дорогие эти болтики?

и соответственно из бюджета что нам нужно для замены - прокладка выпускного коллектора (1шт), болты крепления коллектора (13шт) (хочу взять не ориг. как вы считаете норм будет?), прокладка турбины (06A 253 039 E), и 3 болтика крепящие турбонаддув (058 145 540). Если что не вернов этом списке огласите пожалуйста.
спасибо)

эээ, я надеюсь вы вкурсе, что она должна свистеть? (сорри за глупый вопрос)

GeR1man писал(а):эээ, я надеюсь вы вкурсе, что она должна свистеть? (сорри за глупый вопрос)

Когда я ее взял на 120 тыщах пробега, она не свистела...я просто боюсь что этот подсос воздуха в выпуск - отсюда повышенный расход топлива и богатая смесь.

Вооот, с пробега надо было и начинать

GeR1man писал(а):Вооот, с пробега надо было и начинать

ну так вы до сих пор верите в то, что она должна свистеть?))

А моща пропала? Или едет по прежнему?
Если пробивает прокладку выпуска,то она не свистит а скорее я бы сказал пердит,свист обычно идёт после турбины.
Смотри кулер,патрубки или прокладку на впуске.

simskoi писал(а):А моща пропала? Или едет по прежнему?
Если пробивает прокладку выпуска,то она не свистит а скорее я бы сказал пердит,свист обычно идёт после турбины.
Смотри кулер,патрубки или прокладку на впуске.

сказал же сегодня поменял прокладку впускного коллектора, и проводил опрессовку - нигде не шипит...
мощ не знаю...брал не с новья не могу сказать...

еще прочитал в книжке как проверить выпускную систему - завести двигатель, дать прогреться потом слегка заткнуть трубу выхлопную или тряпкой или пробкой...и посомтреть где сечет...можно ли так делать?!)))

Не вводите в заблуждение. Так у вас свистит или сечёт? А заткнуть можно,только не сильно а то заглохнет.

Поищи поиском посты rummi про опрессовку.
А улитка у меня с 2 000 начинает свистеть,и меня это радует!
Я ХЕЗ,мож у меня - слух-музыкальный,но не услышать свист турбины на 1.8Т - это надо постараться(ИМХО).

Советую перед началом долгой и не всегда успешной операции (болты турбины и шпильки выпускного имеют обыкновение ломаться) посмотреть на состояние поверхности и среза лопастей наддувного колеса турбины , возможна операция по выпускной системе будет бессмысленной уже писали про характер звука по неплотности выпускной системы , но надо слышать конечно..

redhead писал(а):Поищи поиском посты rummi про опрессовку.

я же писал что делал ее уже...

для simskoi - я недавно наткнулся в инете что у кого то свит так же был - и прокладка выпускного разрешила сей ньюанс. значит заткнуть можно...спасибо, попробую

для карп1 - и тебе спасибо...начну тогда с затыкания....посмотрю че к чему.

у меня пробег 170т.км.! и турбина свистит!! и меня это радует!!! этоже наддув! и он должен свистеть!!! у меня прекратила свистеть только тогда, когда забился воздушный фильтр! поменял., теперь машинка свистит и летает! расход по городу 10-12, по трассе 7-8. меня все полностью устраивает. машине 10 лет. 1,8 AGU, и свистеть должна!

Дайте ссылку на ролик по ютуб по свисту ,а то долго будем обсуждать вариации его ..

я попробую выложить конечно....единственно что меня настрораживает - свист слышен, даже когда машина стоит. стоит только нажать на педальку до 3 тыщ и четкий свист слышен))

а пробега у мя 184 тыщи двиг агу)

Да свистит тоже по-разному у всех... У меня новая турбина свистит очень сильно, но и наддув у меня побольше стокового. По звуку очень похоже на звук турбодизелей, так например звучат при разгоне Туареги, Фрилендеры и... городские автобусы Турбина менялась 30 тыс назад, свист за это время не изменился. Старая не свистела вообще, но и износ там был очень значительный. Кстати, у меня прогорала прокладка выпускного коллектора - звук от этого ни разу не свистящий, скорее похоже на прогоревший глушитель, очень неприятный звук.

Правда на месте у меня не свистит, да и свист идет от 1700 до 5000 оборотов, а можт и больше.