forum.skoda-club.ru

Пробег 70 тыс, сегодня загорелся индикатор износа колодок, хотя
по виду там до металла ещё 5-6 мм, колодки ещё родные, которые
были с завода.
Собственно вопрос - срочно менять или сколько-то ещё можно поездить...

сколько-то еще можно, но лучше поменять

Если Вы на одном комплекте 70 тыс проехали, то я думаю остатка Вам с таким спокойным стилем вождения хватит ещё тыщь на 5 точно
но я бы поменялпри первой возможности

Батя писал(а):Если Вы на одном комплекте 70 тыс проехали, то я думаю остатка Вам с таким спокойным стилем вождения хватит ещё тыщь на 5 точно
но я бы поменялпри первой возможности

у меня далеко не спокойный стиль, просто по трассе много ездил -)) а там редко тормозишь....
Смутило ещё то, что на последнем ТО-60 тыс в рекомендациях написали, что износ колодок 50-60%,
а тут проехал всего 10 тыс и уже менять.

Усе нормально, там датчик как раз на 4-5мм и срабатывает.
Лучше конечно поменять при первой возможности.

Да, интересная вещь. У меня тоже при пробеге 52000 км осталась примерно треть от передних колодок. Но, чудес не бывает и, видимо, при первой замене колодок, придется также заменить и тормозные диски. Видимо оригинальные колодки очень твердые.

Vivat!San писал(а):... сегодня загорелся индикатор износа колодок...
Собственно вопрос - срочно менять или сколько-то ещё можно поездить...

после индикатора проехал 10 тыщ...

Alex_V писал(а):Да, интересная вещь. У меня тоже при пробеге 52000 км осталась примерно треть от передних колодок. Но, чудес не бывает и, видимо, при первой замене колодок, придется также заменить и тормозные диски. Видимо оригинальные колодки очень твердые.

Да тоже заметил что на дисках довольно сильный износ,
как вы определяете что нужно менять уже?

Проверять износ нужно по левой внутренней колодке!!! Она всегда стирается сильней остальных!!!

Vivat!San писал(а):

Alex_V писал(а):Да, интересная вещь. У меня тоже при пробеге 52000 км осталась примерно треть от передних колодок. Но, чудес не бывает и, видимо, при первой замене колодок, придется также заменить и тормозные диски. Видимо оригинальные колодки очень твердые.

Да тоже заметил что на дисках довольно сильный износ,
как вы определяете что нужно менять уже?

Измерить штангенциркулем. Минимальная толщина переднего тормозного диска для тормозных систем машин с 1,6 составляет 19 мм.

Alex_V писал(а):

Vivat!San писал(а):

Alex_V писал(а):

Измерить штангенциркулем. Минимальная толщина переднего тормозного диска для тормозных систем машин с 1,6 составляет 19 мм.

А толщина нового 21??

Вот тут интересно
viewtopic.php?f=15&t=61119&p=1048792#p1048792

Сегодня поменял колодки на TRW, родные похоже не захватывали край диска, из-за
этого там выработка около 1.5 мм, а новые из-за этого неплотно прилегают.
Померял толщину диска - левый 20.45, правый 20.47, получается диски уже под замену? (в факе мин. толщина 22)
Направляющие суппорта открутились легко, когда закручивал помазал медной смазкой для высокотемпературных соединений.

Vivat!San писал(а):Направляющие суппорта открутились легко, когда закручивал помазал медной смазкой для высокотемпературных соединений.

Что за смазка? Можно поподробнее?

Vivat!San писал(а):Сегодня поменял колодки на TRW, родные похоже не захватывали край диска, из-за
этого там выработка около 1.5 мм, а новые из-за этого неплотно прилегают.
Померял толщину диска - левый 20.45, правый 20.47, получается диски уже под замену? (в факе мин. толщина 22)
Направляющие суппорта открутились легко, когда закручивал помазал медной смазкой для высокотемпературных соединений.

Может невнимательно читали? В факе минимальная толщина 19 мм для моторов 1.6. Новый - 22. У меня тоже сейчас 20.5 при пробеге 46 тыс. Еще ездить и ездить.