forum.skoda-club.ru

Кто-нибудь делал такое? Мучил поиск, но результата не получил.
Какие расходники нужны? Чего нужно VAG-COM'ом кодировать? Может где-нибудь есть фотоотчет?

Делали, нужно:
1. Тормозные колодки с датчиком.
2. Кронштейн разъема ДИТК с саморезом, (крепится к левому поворотному кулаку).
3. Кабель с разъёмами ДИТК и датчика ABS, (идёт в жгуте проводки, цена , поэтому брал с разборки, обрезанный в моторном отсеке - 5$).
Дальше работа:
1. Ставим колодки с датчиком износа.
2. Прикручиваем кронштейн.
3. Обрезаем родной 2-х жильный кабель датчика ABS, на длину купленного с небольшим запасом, для соединения (соединение только в моторном отсеке, не в арке колеса!).
Купленный кабель имеет 4 провода, два - ABS, оставшиеся 2 как раз и есть наш ДИТК, коричневый подключем на массу, а черный/зелен. тянем на 7 пин приборки (разъем 32b).
4. Активируем функцию VAG-COMom.
5. Убеждаемся что все подключено правильно и работает.
З.Ы.: Если не хочется резать родной кабель ABS, как вариант нужна ответка к разъему с колодок, 2-х жильный герметичный кабель, который протягиваем по штатному в моторный отсек и подключаем как указанно выше.

Captain писал(а):Делали, нужно:
1. Тормозные колодки с датчиком.
2. Кронштейн разъема ДИТК с саморезом, (крепится к левому поворотному кулаку).
3. Кабель с разъёмами ДИТК и датчика ABS, (идёт в жгуте проводки, цена , поэтому брал с разборки, обрезанный в моторном отсеке - 5$).
Дальше работа:
1. Ставим колодки с датчиком износа.
2. Прикручиваем кронштейн.
3. Обрезаем родной 2-х жильный кабель датчика ABS, на длину купленного с небольшим запасом, для соединения (соединение только в моторном отсеке, не в арке колеса!).
Купленный кабель имеет 4 провода, два - ABS, оставшиеся 2 как раз и есть наш ДИТК, коричневый подключем на массу, а черный/зелен. тянем на 7 пин приборки (разъем 32b).
4. Активируем функцию VAG-COMom.
5. Убеждаемся что все подключено правильно и работает.
З.Ы.: Если не хочется резать родной кабель ABS, как вариант нужна ответка к разъему с колодок, 2-х жильный герметичный кабель, который протягиваем по штатному в моторный отсек и подключаем как указанно выше.

Спасибо!! Еще бы найти фотоотчет по установке Вроде видел на украинском форуме, но не нашел чет(

Rap3r писал(а):...Еще бы найти фотоотчет по установке Вроде видел на украинском форуме, но не нашел чет(

Фотоотчет не помню, вроде не видел...
Там собсно особо фоткать нечего. Самое сложное, это проложить один провод по тонелю до приборки.
Кстати, если планируется доустановка датчика омывайки, можно тоже сразу подвести.
З.Ы.: нашел тему: http://www.skoda-club.org.ua/forum/show ... highlight=датчик+износа+тормозных+колодок

Captain писал(а):

Rap3r писал(а):...Еще бы найти фотоотчет по установке Вроде видел на украинском форуме, но не нашел чет(

Фотоотчет не помню, вроде не видел...
Там собсно особо фоткать нечего. Самое сложное, это проложить один провод по тонелю до приборки.
Кстати, если планируется доустановка датчика омывайки, можно тоже сразу подвести.
З.Ы.: нашел тему: http://www.skoda-club.org.ua/forum/show ... highlight=датчик+износа+тормозных+колодок

Еще раз спасибо за помощь!!! И кстати, планируется датчик омывайки))

Пожалуйста.

Тоже себе хочу сделать работающими датчики износа и омывайки, вот только кодировать непойму как, получается сначала надо прибавить 01 а потом еще 04 (всего 05 сразу наверно можно) чтоб оба датчика заработали? B меню VAG-COM это кодировать?
Да и еще момент интересный - кто видел в глаза тот зеленый разъем куда надо пины 6 и 7 вставить соответственно для датчика омывайки и торм. колодок, там пины точно такие как в разъеме круиза на ручке? Если да то этих пинов много можно найти в любой машине на разборке почти бесплатно! (по опыту установки круиза знаю)

Captain писал(а):Делали, нужно:
2. Кронштейн разъема ДИТК с саморезом, (крепится к левому поворотному кулаку).

Если кто знает код этого самого кронштейна разъема ДИТК? А то по ETKA я никак её не найду...

Добавлено спустя 1 час 2 минуты 9 секунд:

shurra писал(а):

Captain писал(а):Делали, нужно:
2. Кронштейн разъема ДИТК с саморезом, (крепится к левому поворотному кулаку).

Если кто знает код этого самого кронштейна разъема ДИТК? А то по ETKA я никак её не найду...

Уже кажись нашел - 1J0 972 329