на какие провода повесить турботаймер B6

[DVDrom4ik]

Всем доброго времени суток! есть StarLine B6 с НЕ подключенным турботаймером. Вопрос на какие провода подцепить релюшку поддержки зажигания?(что бы по грамотному и без эксперементов)

[AndryL]

В подрулевой колонке, красно-(какой не помню), хотя у некоторых, он просто красный.
Вот к нему и релюшку(находится шилом или иголкой, за три минуты, даже не зная цвета).
А вообще, если сигналка уже установлена, то с него, уже обязательно выведен данный провод(другой вопрос, что он может быть очень тонким).

[DVDrom4ik]

В подрулевой колонке, красно-(какой не помню), хотя у некоторых, он просто красный.
Вот к нему и релюшку(находится шилом или иголкой, за три минуты, даже не зная цвета).
А вообще, если сигналка уже установлена, то с него, уже обязательно выведен данный провод(другой вопрос, что он может быть очень тонким).

Спасибо, понял. Бум искать.

[карп1]

А работа центрального замка в режиме турботаймера не интересует?

[DVDrom4ik]

А работа центрального замка в режиме турботаймера не интересует?

сейчас у меня запирает 4 двери без багажника, если оставить ключ в замке, действительно как же тогда запирать машину?

[карп1]

Не наблюдая модельного года и соответственно разводки блока комфорта сложно ответить на вопрос будет -ли корректной работа Ц.З. при активированном турботаймере ..

[DVDrom4ik]

Не наблюдая модельного года и соответственно разводки блока комфорта сложно ответить на вопрос будет -ли корректной работа Ц.З. при активированном турботаймере ..

2008 гв Тур 1.8т провода для управления ЦЗ подцеплены где то в двери

[карп1]

Хорошо -бы в подписи указать Леша в дополнительной рекламе не нуждается
Вопрос несколько глубже ,чем принято считать ..Дело в том ,что начиная с 2002 года при установке турботаймера на базу Гольфа ,Шкоды и любого другого авто с аналогичной системой комфорта наблюдается неприятный момент ,а именно при работе турботаймера авто закрывается без реализации режима SAFE , а в режиме кнопки блокировки изнутри ,т.е. изнутри дверь можно и открыть ,после завершения цикла турботаймера ,такое положение дел и остается ,и только после вторичного закрытия (турботаймер выключен ) двери закрываются как положено и "бычий глаз " мигает ... Всевозможные попытки реализации нормального режима на авто этого года к успеху не приводят .
На моделях до означенного модельного года существовала отдельная линия S-контакта на БЛОК КОМФОРТА и реализуя коммутацию через доп.канал(например турботаймер Craddy в него штатно это реле входит) который показывал блоку комфорта ,что ключ покинул замок зажигания и можно реализовать полноценный SAFE , с 2002 года означенная линия (провод) в блок комфорта отсутствует ,сигнал S -контакта принимается по шине CAN , и естественно блок не хочет закрывать машину с водителем без возможности дверь открыть изнутри . Если получится из протокола информации по шине CAN " выцепить" сигнал S-контакта и в нужный момент одновременно с инициализацией турботаймера "скормить" блоку комфорта думаю получится ,но при всей "прогрессивности" Старлайн и обещаний реализации этого ,на деле кроме элементарного считывания сигнала концевика личинки и генерирования его ,другого не видел ни разу
ИМХО Вывод :Надо перед установкой нужно внимательно просмотреть схему комфорта и если S -линия отсутствует ,подумать стоит -ли овчинка выделки ...