forum.skoda-club.ru

Всем привет!
Приобрел Шкоду Октавию Тур 1.6, МКПП - подскажите какая подходит 2 диновая магнитола и нужна ли дополнительно рамка для нее,
есть ли возможность поставить сигнализацию со штатным ключем без дополнительного брелка и какую,
где подешевли приобрести и поставить мультилок на коробку и передний подлокотник, который крепится?
Всем заранее спасибо!

думаю тут надо спросить ( viewforum.php?f=28 )

ВиталийЛ писал(а):Всем привет!
Приобрел Шкоду Октавию Тур 1.6, МКПП - подскажите какая подходит 2 диновая магнитола и нужна ли дополнительно рамка для нее,
есть ли возможность поставить сигнализацию со штатным ключем без дополнительного брелка и какую,
где подешевли приобрести и поставить мультилок на коробку и передний подлокотник, который крепится?
Всем заранее спасибо!

В ключ зашиваются сигнализации fortress (брелок будет, но его можно дома оставить). Подлокотник это такая же запчасть, можно заказать в магазине запчастей или у дилера (но он стоит 10000). По мултилоку (знаю constuct хорошие): по цене не скажу. По магнитоле тоже не скажу.

У меня мультилок конструкт, ставил у дилеров когда машину покупал обошелся чето в 14000 с установкой.....

Vitalik154 писал(а):У меня мультилок конструкт, ставил у дилеров когда машину покупал обошелся чето в 14000 с установкой.....

толку то от него. Если только для своего спокойствия

Ну я так лично не считаю. Первым что бы я сделал на новой машине, то поставил бы хороший мультилок на коробку.

bornet писал(а):Ну я так лично не считаю. Первым что бы я сделал на новой машине, то поставил бы хороший мультилок на коробку.

Ведите в гугле "бампинг" и сразу поймёте что к чему.
Я ни в коем разе не отговариваю(хозяин- барин), но я бы эти деньги потратил бы на защиту капота(хорошую, а не ширпотреб, а ещё лучше самодельную)

еще погуглите про угон шкоды с мультилоком.

По поводу сигналки-если у вас ЦЗ с ДУ(ключ имеет кнопки центрального запирания), то вам спокойно можно поставить так называемую "слейв систему"(slave system). Такая сигналка будет управляться сигналами с ЦЗ, в отличие от традиционных сигналок где именно сигналка управляет центральным замком. У слейв систем вобще отсутствует брелок, управление непосредственно с помощью кнопок на ключе.

Maxkuz писал(а):По поводу сигналки-если у вас ЦЗ с ДУ(ключ имеет кнопки центрального запирания), то вам спокойно можно поставить так называемую "слейв систему"(slave system). Такая сигналка будет управляться сигналами с ЦЗ, в отличие от традиционных сигналок где именно сигналка управляет центральным замком. У слейв систем вобще отсутствует брелок, управление непосредственно с помощью кнопок на ключе.

код грабер и в гугль

tedi10 писал(а):

Maxkuz писал(а):По поводу сигналки-если у вас ЦЗ с ДУ(ключ имеет кнопки центрального запирания), то вам спокойно можно поставить так называемую "слейв систему"(slave system). Такая сигналка будет управляться сигналами с ЦЗ, в отличие от традиционных сигналок где именно сигналка управляет центральным замком. У слейв систем вобще отсутствует брелок, управление непосредственно с помощью кнопок на ключе.

код грабер и в гугль

Я так понимаю вы имели ввиду то что ее легко взломать? Так я просто поделился мнением, ведь товарищ просил рассказать ему о подобных вещах вот я и просветил

так ведь и я не отговариваю. Сига должна стойкой к взлому. А таких сейчас раз, два и обчёлся. Я бы посоветовал фирму мэджик системс.

хочу ставать сигналку с автозапуском + мех. противоугонку
что посоветуете? есть варианты
сигналки, старые модели, цена +-3000 старлайн b9 vs тамагавк х3
сингалки, новые модели, цена +-5500 старлайн с9 vs тамагавк x5
эти сигналки подготавливают авто к угону
по этому точно буду ставить что-нибудь железное, в вот что именно тоже не могу решить
замок на педали, мультилок, блок руля, тросом за крюк и за забор или дерево?

Pahan21 писал(а):хочу ставать сигналку с автозапуском + мех. противоугонку
... мультилок...

= вещи не совместимые

почму?
мультилоком нельзя блокировать коробку на нетрале?