forum.skoda-club.ru

Здрасти всем. Кто подскажет если на заведённую машину отключить фишку от ДМРВ не чего не изменилось,потом сразу воткнул машина заглохла что это значит. AGU 1.8T.

скорее всего неисправный ДМРВ, есть какиет други проблемы по работе двиг.? глохнет, не держит обороты, жрёт больше обычного?

провалы, подергивания??? И вообще ДжекиЧан то горит на панели??? )))

чек не горит,мгновенный завышеный 1,1или1,2 может поджирает не засекал ещё.

Ну вообще-то, Чек загореться должен при неисправном ДМРВ, тем более, что ты его выдергивал!
А в целом то какие-то симптомы есть? Что-то не нравится в работе двигателя? Как едет то?

extrimall писал(а):Ну вообще-то, Чек загореться должен при неисправном ДМРВ, тем более, что ты его выдергивал!
А в целом то какие-то симптомы есть? Что-то не нравится в работе двигателя? Как едет то?

На AGU по таким мелочам "чек" не загорается.
Автору - не мучай животину, лучше включи мозг.

Автор, смотри сообщение от Вити ниже - он дело предлагает.

На моей памяти четыре вставки таким образом в помойку ушли. Надеюсь, что это не ваш случай. Категорически нельзя так делать, особенно учитывая стоимость вашего расходомера в варианте даже Бош, не говоря о его стоимости в "оригинальном" варианте.

Читая форум и наталкиваясь на ваши сообщения за последние дни, я подозреваю, что у вас есть вопросы, поэтому отойду от своего правила кого-либо зазывать, но учитывая ваше рвение к познанию истины, порой граничащее с максимализмом ... быть может вам всё-таки записаться к нам на комплексную диагностику ДВС, в ходе проведения которой вы сможете задавать абсолютно любые вопросы, а так же узнать общее состояние двс, турбонаддува, обвеса двигателя и системы топливоподачи ?

Сколько будет стоить диагностика и где вы ноходитесь.

мотор такой же... иногда появляются подергивания, как если на скорости 10-15 км/час включить четвертую передачу... двиг троит и трясется. потом так же внезапно это все проходит, и машина едет как обычно. это похоже на умирающий или умерший ДМРВ? и еще... как то на холостых двиг начал так же трястись, и из выхлопа очень сильно запахло сероводородом. в выходные попытаюсь попасть на диагностику...

LEFTHAND писал(а):мотор такой же... иногда появляются подергивания, как если на скорости 10-15 км/час включить четвертую передачу... двиг троит и трясется. потом так же внезапно это все проходит, и машина едет как обычно. это похоже на умирающий или умерший ДМРВ? и еще... как то на холостых двиг начал так же трястись, и из выхлопа очень сильно запахло сероводородом. в выходные попытаюсь попасть на диагностику...

Возможно (очень вероятно) у вас проблемы с ОМК или катушкой зажигания (пропуски), хоть они и бескоммутаторные, но случается и с ними. Проверить это можно только подменой детали (начните с омк), поскольку Мотроник 3.8.3 не имеет контроля пропусков зажигания.

Данная проблема, не локализованная и не решенная вовремя, может сократить и даже вывести из строя каталитический неитрализатор.

ОМК - оконечный мощностной каскад или коммутатор в простанородье. Крепится на коробе воздушного фильта сбоку и имеет соосно два разъема -- друг напротив друга. Если потребуется замена -- ставьте Хитачи или Беру.

спасибо... а то я уже вытаскивал и чистил сетку бензонасоса, промыл форсунки, заменил свечи... много полезных вещей сделал... сейчас буду знать где искать...

LEFTHAND писал(а):спасибо... а то я уже вытаскивал и чистил сетку бензонасоса, промыл форсунки, заменил свечи... много полезных вещей сделал... сейчас буду знать где искать...

У меня батя родом из Осинников, если что

уууу)))
земеля!

LEFTHAND писал(а):уууу)))
земеля!

Не, я ужо москаль

ну и зря)))