forum.skoda-club.ru

Сегодня утром завел машину, а через 30 сек. раздался зуммер и загорелся значок температуры ОЖ. Посмотрел, в бачке уровень антифриза гораздо ниже отметки min. Ранее такого не наблюдалось. Машина 2002года, двиг. AKL. Понимаю, что причин может быть множество, но огласите, если возможно, самы распространенные. Поиск курил, но окончательно запутался

У меня вытекало более 500 мл, "оффы" делали опрессовку системы охлаждения.
А в целом ......, как там и что сделали, зима покажет...

Боковины основного радиатора ,фланцы охлаждения на ГБЦ , прокладка помпы охлаждения , радиатор печки если парит лобовое при включении обдува но это самое тяжелое ,нужно проверить сначала моторный отсек ..

alex_pich писал(а):Сегодня утром завел машину, а через 30 сек. раздался зуммер и загорелся значок температуры ОЖ. Посмотрел, в бачке уровень антифриза гораздо ниже отметки min. Ранее такого не наблюдалось. Машина 2002года, двиг. AKL. Понимаю, что причин может быть множество, но огласите, если возможно, самы распространенные. Поиск курил, но окончательно запутался

Наиболее часто, имхо:
1. Датчик ОЖ или фланец, куда он ставится;
2. Патрубок, где термостат;
3. Патрубки радиатора;
4. Помпа.
У меня совсем недавно был вариант номер 4. Сняли крышку ремня ГРМ - на ремне и на крышке был такой беловатый налет - с помпы капало и антифриз раскидывало...

У меня был вариант с боковиной радиатора, пришлось менять радиатор, двигатель и год машинки как у топик стартера

я тихо жизею от наличия пластика и способов их соединения в системе охл. На холодную потеет со всех сочлинениях. на горячую, ест-но все норма. о.ж. пока не уходит, но ждемс. морозы скоро придут.