Разный износ колодок

[Олег_177]

Всем привет. Столкнулся с такой проблемой. Пришла пора замены передних колодок, и увидел что левая колодка почти полностью стёрлась,а правая процентов 30-40 осталось. Подскажите в чём может быть причина?

[Artur15]

Поршни в супорте подклинивают и не возвращаются, посмотрите сами супарты как работают и почистите их для начала.

[doki]

У меня дополнение к вопросу. Таже проблема, только колодки стерлись полностью не только на правом переднем, но и на заднем левом. Т.Е по диагонали автомобиля одни стерлись в ноль, вторые 30-40% осталось. В данной ситуации думаю, что поршень и направляющие суппорта не причем. Кто знает есть ли регулятор давления торм. жидкости по контурам. На октавии ведь 2 тормозных контура?

[45жэка]

У меня дополнение к вопросу. Таже проблема, только колодки стерлись полностью не только на правом переднем, но и на заднем левом. Т.Е по диагонали автомобиля одни стерлись в ноль, вторые 30-40% осталось. В данной ситуации думаю, что поршень и направляющие суппорта не причем. Кто знает есть ли регулятор давления торм. жидкости по контурам. На октавии ведь 2 тормозных контура?

регулятор...
сейчас за это отвечает блок АБС.Может не на всех моделях...
Износ не равномерный...
Скорей всего направляющие.

[Олег_177]

У меня как раз таки где сорван направлящий там и осталось процентов 30-40. А с другой стороны уже в ноль

[redhead]

Справа спереди - в ноль(до металла),слева - еще было мало-мало.Почему-не знаю...
Заменил передние тормозные дицки на Брэмбо Макс.Пока притираются и радуют все больше и больше(450 км)

[Олег_177]

Я себе щас тоже в экзисте заказал диски брембо Chek и колодки Ate.

[doki]

регулятор...
сейчас за это отвечает блок АБС.Может не на всех моделях...
Износ не равномерный...
Скорей всего направляющие.

Что подозрительно, именно по диагонали износ. Контура ведь тоже по диагонали. Может конечно воздух.

[45жэка]

стечение обстоятельств

[wladimotor]

Может конечно воздух.

Вероятнее всего. Причем не всегда удается прокачать обычными способами. Также есть вероятность, что не держат манжеты ГТЦ в этом контуре.

[Люблю марку Шкода]

Как я помню устройство главного тормозного цилиндра, то при нажатии на педаль работает первый контур и через пружину передается усилие на второй контур. По теории силы контуров не равномерные и отличается давление всего на чучуть, соответственно и давление будит не одинаковое отсюда и износ колодок разный между левым передним, задним правым и правым переднем, задним левым.

[doki]

Понятно попробую еще один вариант, поменяю DOT4 на DOT 5.1 Вязкасть разная, температура кипения разная, те кто менял говорят тормаза лучше становятся

[wladimotor]

Как я помню устройство главного тормозного цилиндра, то при нажатии на педаль работает первый контур и через пружину передается усилие на второй контур. По теории силы контуров не равномерные и отличается давление всего на чучуть, соответственно и давление будит не одинаковое отсюда и износ колодок разный между левым передним, задним правым и правым переднем, задним левым.

Позвольте вмешаться, усилие от первичного поршня ко вторичному передается посредством тормозной жидкости, а не пружины. Лишь при разгерметизации первичного контура первичный поршень сжимая пружину упирается непосредственно во вторичный поршень и тем самым создается давление в исправном вторичном контуре. Пружина между поршнями служит для возвращения поршня. Теоретически и практически давления в обоих контурах исправного ГТЦ должны быть одинаковыми.

[Joker M]

Справа спереди - в ноль(до металла),слева - еще было мало-мало.Почему-не знаю...
Заменил передние тормозные дицки на Брэмбо Макс.Пока притираются и радуют все больше и больше(450 км)

подскажи пожалуйста номерочки на Brembo MAx

[redhead]

подскажи пожалуйста номерочки на Brembo MAx

Вечером гляну.