forum.skoda-club.ru

Вчера в сервисе менял масло. Выехал от них, проехал 1 км и звук бух с правой передней стороны. Доехал еще метров 500 до дома. Посмотрел вроде все нормально. Через 3 часа выхожу под машиной лужа масла. Долил до уровня примерно 700 грамм масла. Поехал обратно в сервис. По дороге загорелась лампа масло. В сервисе сняли защиту вытерли все насухо залили масло (примерно 3,2 л). Завели загорелась лампа генератора (говорят масло на него попало высохнет и погаснет). Масло не капает. Поехал опять к дому. Поставил на сухое место капает по капельке, если лицом к капоту стоят с левой стороны чуть глубже фары. Думаю сальник выбило, и скорее всего от того что они масло перелили (уровень был на максимуме). Сегодня поеду к ним опять? Сколько примерно может стоить ремонт? Или может быть это их вина (хотя думаю, что ничего не докажешь).

Пусть устраняют, если все по уму сразу не могли сделать, я свою машинку в руки супер сервис супермэнов не отдам больше ни когда, по человеческе сделать не чего не могут.

Банально может фильтр маслинный не закрутили или пробку.

Ваще...

MiroshkinAA писал(а):высохнет

Не высохнет. А пыли на себе накопит. Вы видели своими глазами что генератор в масле? Как выглядит лампа генератора?
И что же все-таки могло бахнуть? Смотрите, откуда масло течет. Скорее всего это там бахнуло.

MiroshkinAA писал(а):если лицом к капоту стоят с левой стороны чуть глубже фары

Откуда там может быть масло?
Иак, вопрос: Масло в фильтр перед установкой наливали?

Забрал машину. Говорят масло не откуда не течет. Завел приборы начали тухнуть. Загорелись подушка, абс, аккамулятор. Погазовал аккамулятор потух. Заглушил. Завестись больше не смог. Фильтр не меняли долезть до него не смогли. Генератор весь в масле. Думаю сгорел диодный мост. Есть какие небудь неоригинальные генераторы или может где-нибудь можно купить диодный мост? и код если можно (у меня BCA).

Венигрет какой то.
Удевило одно

Вчера в сервисе менял масло........

и потм

Фильтр не меняли долезть до него не смогли

масло поменяли а фильтр нет

MiroshkinAA писал(а):масло поменяли а фильтр нет

Хотелось бы узнать в каком сервисе Вам оказывали "услуги".
Главное чтобы масло не попало на ремень грм, в противном случае ездить на машине не советую.

MiroshkinAA писал(а):масло поменяли а фильтр нет

Простите,а за каким хреном надо было ехать в такой сервис?????????????????????????????????????

На неделе менял масло на таком же движке, филтр меняется сверху без проблем, если руки даже кривые. Не поменять филтр можно только если рук нет, или лень просто и развести клиента как л..а. За такую замену как вам зделали я б этим сервисменам зубы все повыбивал.

Сервис на ул. Буракова. Тут вот еще что подумал. Если масло попало на генератор, то диодный мост от этого сгореть не может. Т.к. масло не проводит ток. Правильно? Думаю что масло попало на щетки, и его достаточно промыть бензином.

Во дожились, а потом говорят начались проблемы с мотором - кушает масло, гремит, свистит, не едит, пару раз так отремонтировать машину и провести ТО на разных узлах так же как с маслом и машину можно поставить на прикол.
MiroshkinAA забудьте этот сервис и езжайте от туда по дальше, даже в АРА сервисах и то наверно лучше.
Одним словом мне ваш авто жалко.

MiroshkinAA писал(а):Тут вот еще что подумал. Если масло попало на генератор, то диодный мост от этого сгореть не может. Т.к. масло не проводит ток. Правильно? Думаю что масло попало на щетки, и его достаточно промыть бензином.

А перегреться гена из-за плохого теплоотвода(через масло) не мог?
ЗЫ Таких сервисмэнов кастрировать надо,чтоб не плодили себе подобных!!!

MiroshkinAA писал(а):Сервис на ул. Буракова. Тут вот еще что подумал. Если масло попало на генератор, то диодный мост от этого сгореть не может. Т.к. масло не проводит ток. Правильно? Думаю что масло попало на щетки, и его достаточно промыть бензином.

Как уже сказал kkonstantin что не высохнет надо полностью его снимать и мыть а дальше измерять проверять. Диодный мост можно проверить с помощью тестера. Скорее всего масло попало на якорь генератора тем самым не дает генератору возбудиться, или обломало щетку из- за попадания на нее масла, щетка становиться хрупкой (правда смотря с какого графита сделана).
Совет
Снять генератор промыть, высушить, проверить диоды с помощью тестора лучше стрелочным, собрать поставить, если генератор по прежнему не работает поменять регулятор напряжения.

а код детали не подскажите?

Извиняюсь за ОФФ,но мне просто интересно-сколько человек съэкономил денежных знаков при замене масла в ЭТОМ сервисе и на сколько он попал после ТАКОЙ экономии?

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:

MiroshkinAA писал(а):а код детали не подскажите?

Код детали не поможет,обратись в нормальный сервис для диагностики своих проблем!