forum.skoda-club.ru

Всем добрый вечер! Курил поиск, похожей темы не нашел! Вообщем все элементарно, видимо перегорела лампа ближнего света, левой фары. Лампы ни разу сам не менял. Вопрос в следующем: как поменять саму лампочку? Ближний и дальний свет, я так понимаю сидят на разных лампах, так как дальний работает, а ближний нет.

Лампа одна H4, просте две нити накаливания. Открываешь капот, снимаешь черную крышку фары, дальше станет понятно.

Чтобы заменить лампу,надо открыть капот автомобиля с помощью рукоятки,которая находится снизу торпедо с левой стороны.Если стоит блокиратор капота, его необходимо разблокировать.
Затем открыть капот,поднять его и поставить на упор,который находится на панели впереди радиатора охлаждения.
Если у вас не ксеноновая оптика, то снять со стороны двигателя крышку с обратной стороны фары,отведя в сторону скобу крепления крышки,снять крышку,вывести из зацепления скобу крепления лампы,извлечь лампу.Марка лампы Н4 12В 60х55Вт.Лампа имеет 2 нити накала,одна ближнего,вторая дальнего света.
Установить новую исправную лампу.
Собрать все в обратной последовательности.

ingenieurA85 писал(а):Чтобы заменить лампу,надо открыть капот автомобиля с помощью рукоятки,которая находится снизу торпедо с левой стороны.Если стоит блокиратор капота, его необходимо разблокировать.
Затем открыть капот,поднять его и поставить на упор,который находится на панели впереди радиатора охлаждения.
Если у вас не ксеноновая оптика, то снять со стороны двигателя крышку с обратной стороны фары,отведя в сторону скобу крепления крышки,снять крышку,вывести из зацепления скобу крепления лампы,извлечь лампу.Марка лампы Н4 12В 60х55Вт.Лампа имеет 2 нити накала,одна ближнего,вторая дальнего света.
Установить новую исправную лампу.
Собрать все в обратной последовательности.

А ещё можно проверить предохранитель и тогда может быть не придется проделывать выше описанные операции.чтобы проверить предохранитель,открываете водительскую дверь,берёте шлицевую отвертку,поддеваете ей крышку с торца приборной панели и....... .

Спасибо за исчерпывающие ответы!

mike42 писал(а):Лампа одна H4, просте две нити накаливания. Открываешь капот, снимаешь черную крышку фары, дальше станет понятно.

Если такие вопросы....дальше понятней не будет.

ingenieurA85 писал(а):Чтобы заменить лампу,надо открыть капот автомобиля с помощью рукоятки,которая находится снизу торпедо с левой стороны.Если стоит блокиратор капота, его необходимо разблокировать.
Затем открыть капот,поднять его и поставить на упор,который находится на панели впереди радиатора охлаждения...

Жжёте!!!

Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:

45жэка писал(а):

mike42 писал(а):Лампа одна H4, просте две нити накаливания. Открываешь капот, снимаешь черную крышку фары, дальше станет понятно.

Если такие вопросы....дальше понятней не будет.

Удивительно, что еще никто не послал автора в сервис и на диагностику.....

Для продления срока службы лампы не рекомендуется брать лампу за колбу "голыми" руками, а вообще лучше не трогать колбу вобще, а держать за цоколь. (Правда это написано а упаковке, но вдруг не прочитают)

Mokhir писал(а):Для продления срока службы лампы не рекомендуется брать лампу за колбу "голыми" руками, а вообще лучше не трогать колбу вобще, а держать за цоколь. (Правда это написано а упаковке, но вдруг не прочитают)

Опять жжёте. Наверное об этом все знают.

VAMP писал(а):

Mokhir писал(а):Для продления срока службы лампы не рекомендуется брать лампу за колбу "голыми" руками, а вообще лучше не трогать колбу вобще, а держать за цоколь. (Правда это написано а упаковке, но вдруг не прочитают)

Опять жжёте. Наверное об этом все знают.

Не-не, не все. Вот тема свежая
http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=7&t=70221&start=0

Смех смехом, а вопрос вполне резонный, если учитывать нынешние модные веяния в проектировании авто.
Типа для замены лампочки снять полморды с машины или через какой-нибудь лючок в подкрылке лезть к фаре, да еще потом и ошибку обязательно сбросить.

Ну вы даете.
Ну и я добавлю чучуть.
При одевании трех контактного разъема корректор фары (механическую часть) можно вывести из строя, по этому не прикладывайте большое усилие при одевании разъема на контакты лампы, если переусердствовать то отражатель слетит с кулачков корректора, лучше всего поддерживая лампу за цоколь одевать разъем.

Вот вы жгете!
Я еще понимаю,когда на Кайен-форуме появляется тема о реальности самостоятельной замены колеса...
ЗЫ Фотоотчет еще никто не сварганил?

redhead писал(а):Вот вы жгете!
ЗЫ Фотоотчет еще никто не сварганил?

А надА? Могём и сделать...