forum.skoda-club.ru

При скорости 130 км/ч наблюдаются вибрации всей машины (руль, сидение,..). Причём на 120 км/ч их нет. Что это может быть? Шины Nokian Hakkapeliitta 5. Конечно первое подозрение на разбалансировку колёс. Но бывает ли так, что на 120 км/ч разбалансировка не чувствуется, а на 130 км/ч - уже чувствуется?

была такая же проблема балансировал колеса.....не помогло да и с ними было все ОК. Поменял тормозные диски с колодками (передние) и ВСЕ Пропало....причем бить начанало от 100 км\ч.....

6sic6 писал(а):Поменял тормозные диски с колодками (передние) и ВСЕ Пропало....причем бить начинало от 100 км/ч.....

А как такое может быть? Ведь вибрации начинаются не при торможении.

да при торможении было все ок......хотя поиском по форуму источником может быть много чего.....посмотри...писали много....

Грязь на диске(ах) на 99%. Оттого и разбалансировка ЛЕГКАЯ.

Alexander-1 писал(а):При скорости 130 км/ч наблюдаются вибрации всей машины (руль, сидение,..). Причём на 120 км/ч их нет. Что это может быть? Шины Nokian Hakkapeliitta 5. Конечно первое подозрение на разбалансировку колёс. Но бывает ли так, что на 120 км/ч разбалансировка не чувствуется, а на 130 км/ч - уже чувствуется?

Takoe mojet proishodit esli disk skrevilsia , posle chevo y tebia eto nachalos ? mojet v iamy zaletel ? Esli bi bila rasbolanserovka to eto bi chyvstvovalos do 120 km a ne posle

arsentis писал(а):Takoe mojet proishodit esli disk skrevilsia , posle chevo y tebia eto nachalos ? mojet v iamy zaletel ? Esli bi bila rasbolanserovka to eto bi chyvstvovalos do 120 km a ne posle

смотря насколько разбалансированы, чем сильней, тем меньше скорость при которой начинает вибрировать

скорее всего дисбаланс колес. На которой проявляется дисбаланс зависит от радиуса колес, как правило. R14-110, R-15-120-130 и т.д

Объясняю, эта твоя вибрация - результат повреждения геометрии тормозных дисков. Данный процесс есть следствие нарушения свойств металла, а именно: когда-то ты перегрев с помощью педали тормоза попал в лужу или яму с водой, тем самым резко нарушил процесс остывания тормозных дисков. нескольких раз достаточно, чтобы тебя колбасило после 130 км/ч, другая сторона вопроса: несбалансированные диски и средней поршивости резина.

Обычно кривые тормозные диски проявляют себя только при торможении.

AMP писал(а):Обычно кривые тормозные диски проявляют себя только при торможении.

+100

Den писал(а):

AMP писал(а):Обычно кривые тормозные диски проявляют себя только при торможении.

+100

Раз на раз не приходится, где яма с лужой, там и удар по колесу, при 130 км/ч и небольшой вибрации этого будет достаточно, чтобы поколбасило. Я говорю по практике, а не из предположений. В свое время менял диски, но, правда не на Октавии.

AMP писал(а):Обычно кривые тормозные диски проявляют себя только при торможении.

arsentis писал(а):

AMP писал(а):Обычно кривые тормозные диски проявляют себя только при торможении.

To Arsentis Прочитай личные сообщения, тема есть.

arsentis писал(а):Takoe mojet proishodit esli disk skrevilsia , posle chevo y tebia eto nachalos ? mojet v iamy zaletel ? Esli bi bila rasbolanserovka to eto bi chyvstvovalos do 120 km a ne posle

Да на что-то постоянно наезжаешь. Вот, например, Международное шоссе (около Шереметьево-2 в Москве) – просто безобразие и позор. Гордо помечен знаком "Автомагистраль", но какие там ямища! Неужели перед иностранцами не стыдно. Да и некоторые "лежачие полицейские" – просто замаскированные ловушки. Так что налететь можно было много где. Но проверить дефект, появляющийся на 130 км/ч, непросто. Разве что в выходные на МКАДе. В общем ничего такого не припомню.

AMP писал(а):Грязь на диске(ах) на 99%. Оттого и разбалансировка ЛЕГКАЯ.

Очень может быть! Позавчера стукнул ногой по брызговикам (передним и задним), так оттуда такие глыбы льда и грязи вывалились. Еле в пакетах до помойки дотащил (больше 10 кг). Надо бы помыть, но такие морозы стоят. Как бы там всё не позамерзало.

King писал(а):скорее всего дисбаланс колес. На которой проявляется дисбаланс зависит от радиуса колес, как правило. R14-110, R-15-120-130 и т.д

У меня R15-195/65

Artem983 писал(а):Объясняю, эта твоя вибрация - результат повреждения геометрии тормозных дисков. Данный процесс есть следствие нарушения свойств металла, а именно: когда-то ты перегрев с помощью педали тормоза попал в лужу или яму с водой, тем самым резко нарушил процесс остывания тормозных дисков. нескольких раз достаточно, чтобы тебя колбасило после 130 км/ч

Хм, проблем с торможением вроде не замечал.. Проверить это непросто. Наверное буду ждать до весны (до смены резины на летнюю). Даже если обратиться в сервис и там починят, то потом нужно ещё искать возможность поездить на 130 км/ч и послушать вибрации. Шипы, честно говоря, так шумят, что маскируют вибрации.

Artem983 писал(а):другая сторона вопроса: несбалансированные диски и средней поршивости резина.

Несбалансированность, наверное должна проявляться и на меньших скоростях. Что касается резины, то слышал, что у Nokian Hakkapeliitta 4 были проблемы именно на скоростях выше 100 км/ч. В Nokian Hakkapeliitta 5 должны были поправить. Вообще довольно хорошие и дорогие шины. Не должны сами по себе так вибрировать.