forum.skoda-club.ru

Хочется узнать реальные впечатления от эксплуатации.
Исходная задача - стоит ли покупать такую новую машину в базовой комплектации? Что стоит сразу добавить? Имеет ли вообще смысл брать 1,4 или стоит смотреть б/у 1,6?

ЛУчше новая 1.4! У меня у тестя база + кондей + металлик.
Естественно машина не гоночная. Ездит хорошо.
Если есть лишние 2 штуки уе, то берите 1.6
В поиске ещё поищите, обсуждали уже 1.4 с 1.6, там много инфы

halmer писал(а):ЛУчше новая 1.4! У меня у тестя база + кондей + металлик.
Естественно машина не гоночная. Ездит хорошо.
Если есть лишние 2 штуки уе, то берите 1.6
В поиске ещё поищите, обсуждали уже 1.4 с 1.6, там много инфы

Машина оч хорошая. У меня как раз такая же комплектация. Добавить щетку заднего стекла 120$ Передние брызговики. Остальное по вкусу.

Добавить щетку заднего стекла 120$

У меня без щетки, стекло пачкается как на любом седане (т.е. грязью из под колес не пачкается), нужность этой опции мне не понятна

avkh писал(а):

Добавить щетку заднего стекла 120$

У меня без щетки, стекло пачкается как на любом седане (т.е. грязью из под колес не пачкается), нужность этой опции мне не понятна

Ваще та окта хетч А опция полезная ИМХО

Garlet писал(а):

avkh писал(а):

Добавить щетку заднего стекла 120$

У меня без щетки, стекло пачкается как на любом седане (т.е. грязью из под колес не пачкается), нужность этой опции мне не понятна

Ваще та окта хетч А опция полезная ИМХО

Я тоже здорово комплексовал по поводу отсутствия заднего дворника. А поездил и понял-стекло действительно чистое, а снег и дождь можно обогревом разогнать. Так что если есть дворник-хорошо, нет-тоже хорошо

У самого такая. По Москве ездить динамики хватает (мне).
Привыкнуть надо к вкл первой передачи.
Бери передние брызговики и резиновые коврики.
Оригинальные фиксируются застежками - передние.
Плохая обзорность назад, хорошобы видеокамеру или парковочные радары.
Разница с фабией 1000, а ездить в октавии на много приятнее (у нас на работе фабии), управление более комфортное и материалы лучше!

+100/

Задняя щетка: нету, и не особенно надо, была бы - тоже хорошо

у меня такая! доволен на 100 процентов. Благодаря удачной коробке едет тоже нормально. Вобщем-то за новую 1.4.

У меня у тестя база + кондей + металлик.

По моему кондей на 1.4 это круто. Машина ехать не будет точно

Dim_007 писал(а):У самого такая. По Москве ездить динамики хватает (мне).
Привыкнуть надо к вкл первой передачи.
Бери передние брызговики и резиновые коврики.
Оригинальные фиксируются застежками - передние.
Плохая обзорность назад, хорошобы видеокамеру или парковочные радары.
Разница с фабией 1000, а ездить в октавии на много приятнее (у нас на работе фабии), управление более комфортное и материалы лучше!

А как по расходу бензина Фабия и октавиа 1.4, а то подумываю о второй машине для жены и не могу принять решения.
Фабия внутри бедно выглядит в сравнении с Октавией.

[/quote]
По моему кондей на 1.4 это круто. Машина ехать не будет точно[/quote]


Да сколько же можно обсирать 1,4 с кондеем????? За Державу-Октаву обидно!!!
Поедет, еще как поедет, только надо газа чуть-чуть побольше чем обычно, хорошего бензина в бензобаке, ну и диски полегче (легкосплавные литые, ковка). Лично мне 1,4 вполне хватает!!!

В субботу ночью гнал из салона новую Октавию 1.4. Перегон 140 км.
Машана просто Супер. Правда до этого восемь лет на Оке катался . Из допов к базе заказывал обогрев сидений и задний дворник. Правда дворник манагер при мне сломал когда хотел его от стекла приподнять "чтобы не примерз". Вот теперь один обрубок болтается.

Dim_007 писал(а):У самого такая. По Москве ездить динамики хватает (мне).
Привыкнуть надо к вкл первой передачи.
Бери передние брызговики и резиновые коврики.
Оригинальные фиксируются застежками - передние.
Плохая обзорность назад, хорошобы видеокамеру или парковочные радары.
Разница с фабией 1000, а ездить в октавии на много приятнее (у нас на работе фабии), управление более комфортное и материалы лучше!

Абсолютно такие же впечатления после первой 1000 км.
Только иногда передние стойки мешают, как то уменьшают обзор. Широковаты они чтоль.
Когда паркуюсь смотрю в боковые зеркала. В принципе хватает, чтобы габарит почувствовать. Поначалу было стремно. Смотришь в зеркало заднего вида, а зада своего не видишь:)
Салон просто то что нада. Правда классику люблю во всем:)
А первая да, туговато как-то она входит. Хотя раз на раз не приходиЦа.

Езжу на Окте комби с двигл. 1,4 уже год, пробег 35000, мои наблюдения:
1. Расход средний по городу 9-10 л. (газ в пол)
2. С кондеем машина нормально едет, ощутимой потери мощности нет.
3. Максимальная скорость 170-175 км.ч. (5 передача, 5000 оборотов)
4. Передачи переключаются тяжеловато только на обкатке, после только первая иногда требует б`ольших усилий по сравнению с другими.
5. Подвеска позволяет ездить без пролем по существенным выбоинам, но главное - при их прохождении не трогать тормоз-будет пробой.
6. Передний бампер лучше закрепить снизу саморезами, предварительно просверлив в металлической полости над ним крошечные отверстия.
7. Заливать только очищенную воду, иначе могут засориться фарсунки омывателя. 1 шт = 500 руб (с подогревом)
8. Очень нужная кнопка рецикуляции воздуха, жаль расположена неудобно.
9. На универсале задние динамики 4х6 под штатные места практически не играют.
10. Все 5 дверей хлопают - тут ничего не поделаешь.
11. Бензин 91-95, я предпочитаю 95 - меньше слышна детонация.
12. Остро не хватает подстаканников, откидной на тоннеле - не в счет- слабоват.

А как по расходу бензина Фабия и октавиа 1.4, а то подумываю о второй машине для жены и не могу принять решения.
Фабия внутри бедно выглядит в сравнении с Октавией.[/qu
У меня расход при спокойной езде около 7 л, особо не грею.
только что мотался в Москву, туда-обратно 900 км, ехал около 100 км/час, полного бака чуть-чуть не хватило.
В целом машиной доволен.