forum.skoda-club.ru

Повернул ключ зажигания с неполностью вставленным голубым разъемом панели приборов. Панель погасла, машина как положено завелась и заглохла. Разъем вставил до конца, толку разумеется никакого.... На панели мигает значок ИМОБИЛАЙЗЕР. Прошу помощи!

было точно такая же ситуация))
снял клеммы с аккумулятора минут на 30... потом вставил и заработала. завелась точнее.
Только готовься что выскочит ошибка подушки безопастности, тут уже нужен будет кабель vag-com

Кабель то есть...

Добавлено спустя 1 час 22 минуты 38 секунд:
Больше часа ждал - ничего нового. Ошибка аирбег тоже мигает, просто не присматривался...

Заходим соответственно в приборку.

При помощи VAG-COM привязать ключ:

1. 11-Логин, (если значение пятизначное добавить 0 впереди)
2. 10-Адаптация
3. 21 Канал, вводим количество ключей в формате: Четыре нуля, затем число ключей. Например: Хотим 3 ключа, вводим 00003. Максимум можно ввести 8 ключей.
4. Жмем сохранить, Лампа ИММО погаснет.
5. Жмем выход, выключаем зажигание.
6. Вставляем следующий ключ и включаем зажигание.
7. Лампа ИММО загорится, и примерно через 2 сек. потухнет.
8. Выключаем зажигание. Если есть еще ключи повторяем п. 5,6,7. Если нет, то:
4. Адаптация завершена. (лампа ИММО моргнет раз обозначая окончание адаптации)
5. Опросить память ошибок.

11-Логин. Где брать??

И чем больше пытался завести заблокированный двигатель, тем больше придётся курить в сторонке(до 255 минут)
Логин брать на бирке с ключами. Если такого нет, то к неофициалам. Только аккуратно с ними.

xo-1972 писал(а):11-Логин. Где брать??

Логин взять если его нет у вас то только у завода изготовителя по вину.

А с чего вы взяли что имобилайзер "потерял" ключи? Я понимаю они прописаны в памяти панели (имобилайзера) и стереть я их не мог. А вот в блоке управления двигателем теперь наверняка прописана ошибка (Ваг Ком еще не подключал).

Добавлено спустя 9 минут 22 секунды:
Как адаптируется НОВАЯ панель??

Добавлено спустя 2 часа 2 минуты 33 секунды:
Без пин-кода блока управления иммобилайзера никуда.... : http://doc.vw.org.ua/electro/skoda/panel_prib_rus.pdf

Код с бирки считал - это тот который под краской?? Он четырехзначный, вводить с нулем???

Добавлено спустя 11 часов 11 минут 23 секунды:
Утром вышел со вторым ключем. Подбросил АКБ, повернул ключ (не до стартера) - иммобилайзер мигает. Решил посмотреть разъемы на предмет загнутых ПИНов - норма. Вставил разъемы назад, повернул ключ - О ЧУДО, ЗНАЧЕК ИИМОБИЛАЙЗЕРА ПОГАС! Заводится. Ошибки аирбега потру.

Всем спасибо!

Добавлено спустя 1 час 27 минут 32 секунды:
Подушечку разумеется затер......

всё как я и говорил ))

С наступлением весны начал глючить имобилайзер.Созрела идея отключить сей девайс. Кто знает как?

CHECK SAFELOCK на моём бортавике у диагноста на компе неисправность датчика каленвала заменил на новый ничего не изменилось нет искры. на холодную заводится безпроблем -38. не зависит сколько проеду 500м или 10км как заглушу постояв 10-30мин ну в магазин зашёл вышел не заводится ещё стою от10мин до2хчасов как нивчём заводится. когда кручу стартером стрелка тахометра поднимается. Да ..если долго ездить может заглохнуть на ходу и если в этот момент едешь под горку можешь завестись Настроение ни к чорту в пятничу к официалам но надежды...Шкода А5 1.6 11г.Может Имобилайзер мозг выносит?Спасибо.