forum.skoda-club.ru

Здравствуйте.
Проблема такова: при попытке завести машину, сразу плавится указанный предохранитель (отвечает за мозги).
Вроде на мозгах провода массы нет... Что может быть? Откуда берется эта избыточная сила тока?
Двигатель AGN, 98г.

"Откуда берется эта избыточная сила тока?" Понравилось Она (сила) не избыточная , просто у тебя к.з. на массу питающего провода , а организовало тебе это к.з.- катушка зажигания (или одна из сгоревших катушек зажигания 1.8т, на AGU часто бывает ) поскольку предохранитель питает не только "мозги", но и катушку (катушки ДЛЯ 1.8т).. Отсоедини питающий провод (черно-лиловый) на катушку и еще раз проверь ...

AGN же безтурбинный, о 125 силах. там конструкция такая же? катушки кстати редко летят на AGU. чаще коммутатор. катушки летят на AWT и подобных. У друга вылетал этот пред после замены катушки на AWT/оказалось что изоляция проводов к катушкам превратилась в труху (2004г) и ломалась от малейшего изгиба!При этом все и коротило пока не заизолировали.ауди...

Конструкция такая -же и питание то-же самое . Действительно катушки на коммутаторных двигателях не сгорают ,в отличие от новых моторов , но жгуты изоляции сохнут так -же ...

"...к.з.- катушка зажигания..." тож ниче получилось...
Так в принципе и оказалось... Сегодня в 2.00 ночи до этого и дошел, т.к. при переводе ключа в положение I у меня включаются бензонасос и дроссельная заслонка, и в этом положении предохранитель не перегорал, оставалась только катушка зажигания... После этого снял провод с катушки-> воткнул провод -> завел машину...

P.S. Всем ответившим большое спасибо!

Продолжу тему...

Всё было нормально 4 дня...
И вот опять. Только теперь, при вставлении предохранителя, загораются диоды на панеле приборов, как-будто ключ повернут в I положение...
Куда копать подскажите.

Сам склоняюсь к проводке замка зажигания...

эпопея продолжается....
теперь заметил еще один факт... при всавке данного предохранителя, помимо выше напмсанного, не работает сигнализация...
что может быть? помогите, плиз!

Видимо контактная группа замка зажигания не пережила проблему , не вижу больше объединяющих причин по 29 -ому предохранителю . Проверка -снять разъем с контактной группы и проверить -будет -ли загораться лампочки в приборке ,и работать сигнализация ..

Добавлено спустя 49 секунд:
p.s. Турботаймер установлен?

По турботаймеру - даже не знаю что это такое...
Вот и сам склоняюсь к контактной группе... Спасибо.

Я так понимаю, что это поз. № 4B0 905 849?..

Добавлено спустя 2 часа 46 минут 50 секунд:
нет... не она, проверил...

Если проверил сняв разъем с контаткной ,твой следующий шаг в блок предохранителей с обратной стороны ,оценка состояния проводки и контатков , шин (15 клемма) и далее по жгуту ... Но боюсь здесь уже нужен электрик и работа с схемой ..

это да...
по-этому в поннедельник отдаю машину в сервис... спасибо

И все равно не вижу сложностей в определении причины ,это Вам не с CAN -шиной воевать

сложность в том, что машина стоит на улице, а теплого гаража нету))) вот так вот