forum.skoda-club.ru

Добрый вечер форумчане!Никак не решится проблема,машина очень тяжело трогается,словно буксирую кого-то или машина полностью загружена до ужаса,тормоза ватные,совсем нет четкости схватывания.Сначала думал что сцепление загибло,поменял,особо разницы не почувствовал,4 раза был в сервисе у оф.дилера,они ничего не нашли.Были предположения что может трос ручника как-то поджимает задние колодки,но все проверили,трос очень даже свободный,даже появился холостой ход у ручника.В итоге прокачали тормоза но сами тормоза все равно остались ватные и неинформативные и автомобиль все так же трогается тяжело,раньше такого вообще ни разу не было.Если кто сталкивался,прошу советов,очень замучился,обидно за машину у нее пробег всего 18000 км,у кого какие мысли?1.6 BFQ 102 л.с 2008 г.

Смотреть в сторону тормозов, явно виноваты они. Мож блок АБС кердыкнулся? И когда машина заглушена то колодки не подторможены и визуально все ОК, а когда заводишь и начинаешь трогатся то подтормаживаются колодки.

ЗЫ когда всетаки тронулся и едешь, запаха горелых колодаок нет? Диски/супорта горячие на ощупь?

Смотреть вакуумную систему.Герметичность.

однозначно тормоза

А на заведенной вообще если толкать или с уклона катиться на нейтралке--накат есть?? Может суппорт какой заклинил.. Сервисмены как всегда удивляют((

У меня похожее на Опеле было там главный тормозной цилиндр не перепускал ,но почему то только после того как пару раз тормозну .

Запах иногда идет через воздуховод ,неприятный и странный,но потом проходит,но правда на склоне машина иногда катится вроде легко,а иногда скатывается тяжело,я даже гайку ручника открутил как можно больше в стоорону ослабления,ручник стал слабый,но особо ничего не изменилось.Про ГТЦ мне на сервисе сказали что если бы он был не в порядке,тогда тормозов вообще бы не было или тормоза были бы совсем плохие.Я могу еще допустить что сцепление хреновое,я ведь неоригинал поставил,хотя не знаю может ли это влиять на то как машина трогается или разгоняется...В сервисе еще сказали,ну вы покатайтесь,а если еще раз проблемы появятся,дадим рекомендацию на замену Главного ТЦ...

вывесить авто на подъемнике и проверить как колеса вращаются

уже так делали в сервисе,вроде свободно вращаются

Ещё раз повторяю...Смотреть вакуумную систему.Герметичность.
Если это не в порядке ..тормозить будет плохо.
И по двигателю тож.

Лично знаю что вакумник в порядке,сам проверял,накачивал педаль затем заводил авто и педаль проваливалась немного,значит вакумник в порядке,а герметичность проверяли в сервисе,сказали все нормально,думаю на следующие выходные попробую снова в сервис поехать,пусть меняют ГТЦ,может он и в правду не перепускает,например в пробках вообще жесть,происходит вот что:трогаюсь-торможу,трогаюсь-торможу и так где-то раз 10,после этих 10 раз машина вообще ну ооочень тяжело трогается,один в один чувство словно сцепление сдохло.Кстати,может rockford и прав,дело все-таки в ГТЦ...

Yakimoto писал(а):Лично знаю что вакумник в порядке,сам проверял,накачивал педаль затем заводил авто и педаль проваливалась немного,значит вакумник в порядке,а герметичность проверяли в сервисе,сказали все нормально,думаю на следующие выходные попробую снова в сервис поехать,пусть меняют ГТЦ,может он и в правду не перепускает,например в пробках вообще жесть,происходит вот что:трогаюсь-торможу,трогаюсь-торможу и так где-то раз 10,после этих 10 раз машина вообще ну ооочень тяжело трогается,один в один чувство словно сцепление сдохло.Кстати,может rockford и прав,дело все-таки в ГТЦ...

Тогда диски греться должны.

45жэка,я уже и не знаю что думать,вот поеду в сервис пусть они и выясняют в чем причина..

По тормозам.....
Свалилась вакуумная трубка у меня.(причём не на самом усилителе)В итоге:жмёшь на тормоз...тормозит...тут же второй раз..тормозит будь то без усилителя.Едешь дальше и опять всё повторяется.Так было у меня.

В общем как разберусь в чем дело, сразу сообщу.В любом случае всем спасибо за советы,они мне очень помогли,я хотя бы теперь знаю на что обратить внимание.Если еще у кого какие мысли появятся,пишите,буду рад любому совету!