forum.skoda-club.ru

Доброго времени суток форумчане Всех с наступающим 2011
Такой вопрос:-" Кто-нибудь из Вас, хоть раз, чистил двигатель сольвентом?"
У меня tour WRS 1.8Т пробег 40500.Поделитесь впечатлениями и советами. Заранее спасибо

чистил всмысле мыл движок и подкапотное прстранство иль как сольвент это растворитель

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:
сольвент враг всего резинового эт я как маляр-судовой говорю

viewtopic.php?f=15&t=25501&p=374975&hilit=%D1%87%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%BA%D0%B0+%D0%B8%D0%BD%D0%B6%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0#p374922
а еще вот
Вопрос 73: Насколько сложно самому почистить форсунки и ДЗ (дроссельную заслонку) на двигателе AGU 1.8Т?
Ответ:
Фотоотчет: http://www.forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=33895

Русским даже в мороз дома не сидится! Накатал 143000 км и ничего не чистил сольвентом .Снимал ,смотрел,тестил -все норм.Сольвент - враг мотору!Сначала все будет ВАХ-ВАХ-ВАХ.А вот когда с мотором будут нелады,Вы на тот момент уже забудете ,что мыли его сольвентом . И будете плодить темы и спрашивать номера неоригинальных запчастей,чтобы отремонтировать промытый двиг.

SKD112 писал(а):Русским даже в мороз дома не сидится! Накатал 143000 км и ничего не чистил сольвентом .Снимал ,смотрел,тестил -все норм.Сольвент - враг мотору!Сначала все будет ВАХ-ВАХ-ВАХ.А вот когда с мотором будут нелады,Вы на тот момент уже забудете ,что мыли его сольвентом . И будете плодить темы и спрашивать номера неоригинальных запчастей,чтобы отремонтировать промытый двиг.

+100 Тоже самое,никогда не промывал и мыть не буду.Не вижу смысла.

SKD112 писал(а):Русским даже в мороз дома не сидится! Накатал 143000 км и ничего не чистил сольвентом .Снимал ,смотрел,тестил -все норм.Сольвент - враг мотору!Сначала все будет ВАХ-ВАХ-ВАХ.А вот когда с мотором будут нелады,Вы на тот момент уже забудете ,что мыли его сольвентом . И будете плодить темы и спрашивать номера неоригинальных запчастей,чтобы отремонтировать промытый двиг.

Объясните почему?

Titanium2375 писал(а):Доброго времени суток форумчане Всех с наступающим 2011
Такой вопрос:-" Кто-нибудь из Вас, хоть раз, чистил двигатель сольвентом?"
У меня tour WRS 1.8Т пробег 40500.Поделитесь впечатлениями и советами. Заранее спасибо

че его мыть он только обкатку прошел если только на Дзаслонку взгянуть...
WRS конечно звучит но вроде WTS

simskoi писал(а):

SKD112 писал(а):Русским даже в мороз дома не сидится! Накатал 143000 км и ничего не чистил сольвентом .Снимал ,смотрел,тестил -все норм.Сольвент - враг мотору!Сначала все будет ВАХ-ВАХ-ВАХ.А вот когда с мотором будут нелады,Вы на тот момент уже забудете ,что мыли его сольвентом . И будете плодить темы и спрашивать номера неоригинальных запчастей,чтобы отремонтировать промытый двиг.

Объясните почему?

Да потому что бензин сам является хорошим растворителем,а механическая грязь в форсунки не должна попасть (фильтры,сеточки),но если это и произойдёт сольвент её (грязь)не растворит.Пострадает двигатель т.к часть сольвента окажется в масле. А если снимать форсунки то лучше проверить их производительность и при необходимости заменить(бывает крайне редко при большом пробеге).

svadal писал(а):Пострадает двигатель т.к часть сольвента окажется в масле.

И что что часть окажется в масле, как ето повлияет на двигатель? Если после промывки сменить масло.
Промывать форсунки на 40 тык канечно рановато без веских причин на ето
Ну вот еще ссылочка viewtopic.php?f=15&t=57769&hilit=%D1%87%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%BA%D0%B0+%D1%84%D0%BE%D1%80%D1%81%D1%83%D0%BD%D0%BE%D0%BA&start=45

Давайте не забывать главного что чистота залог здоровья, а вот как она достигается это другой разговор. А высказывания типа что не мыл и не буду это не очень правильно на мой взгляд или такие что бензин сам сольвент и все отмоет так это ХРЕНЬ ПОЛНАЯ, до 90% дряни в камере сгорания как раз из за этого замечательного бензина того что все сам смоет. Может в столице и есть хороший бензин который и мощность поднимает и отмывает все вокруг себя но в региомах качество бензы оставляет желать лучшего. Я лично ЗА промывку WYNN'Sом или другими сольвентами предусмотренными для этой процедуры хотя бы раз в год и на мой взгляд еще и профилактика в виде заливания в бак с бензином каких нибудь очистителей хотя бы раз в 1-2 месяца тоже не навредят всей топливной системе быть в чистоте, но это надо делать с новья и регулярно.

Yurisaf писал(а):Давайте не забывать главного что чистота залог здоровья, а вот как она достигается это другой разговор. А высказывания типа что не мыл и не буду это не очень правильно на мой взгляд или такие что бензин сам сольвент и все отмоет так это ХРЕНЬ ПОЛНАЯ, до 90% дряни в камере сгорания как раз из за этого замечательного бензина того что все сам смоет. Может в столице и есть хороший бензин который и мощность поднимает и отмывает все вокруг себя но в региомах качество бензы оставляет желать лучшего. Я лично ЗА промывку WYNN'Sом или другими сольвентами предусмотренными для этой процедуры хотя бы раз в год и на мой взгляд еще и профилактика в виде заливания в бак с бензином каких нибудь очистителей хотя бы раз в 1-2 месяца тоже не навредят всей топливной системе быть в чистоте, но это надо делать с новья и регулярно.

Полностью поддерживаю сам так и делаю

когда коту делать нечего, он я....а лижет.
ездить на машине надо чаще, и все будет ок

Dunkan писал(а):когда коту делать нечего, он я....а лижет.
ездить на машине надо чаще, и все будет ок

Ваше право нехотите не чистите
Я когда делал раскоксовку самолично видел сколько нагара вылетело из свечных колодцев
пробег 55тык

мыл лавром... мыть надо...скажу как насмотревшийся на форсы.... но к пробегу под 100 если конечно не откровенную паленку лили....

Titanium2375 писал(а):Доброго времени суток форумчане Всех с наступающим 2011
Такой вопрос:-" Кто-нибудь из Вас, хоть раз, чистил двигатель сольвентом?"
У меня tour WRS 1.8Т пробег 40500.Поделитесь впечатлениями и советами. Заранее спасибо

Присоединяюсь к поздравлению с наступающим Новым Годом!

По теме: ИМХО если нет никаких симптомов для срочной чистки форсунок (подергивания, троение и т.д.) промывать не стал бы, тем более сейчас (как то не очень комфортно в такой мороз даже в гараже), а вот допустим весенним солнечным теплым днем совместить сию процедуру с заменой масла, фильтров или чего-нибудь еще - это другое дело. Причем помыл бы форсунки карбклинером со снятием: сам после покупки авто подобную процедуру проделывал. Ничего сложного нет, но зато результат видно сразу и можно хоть как-то оценить состояние форсунок.

P.S. а на счет того что карбклинером ничего не отмывается - полностью не согласен. Видел как после 1-2 минут чистки появлялся конус распыла вместо "писающей" струйки, а торец форсунки (тот что в коллектор вставляется) приобретает состояние только что изготовленного.