forum.skoda-club.ru

В прошедшие выходные при пуске двигателя на холодную вылезла ошибка на приборке - желтый значек двигателя.
Двигатель BFQ 1.6, масло в норме, звук работающего двигателя ровный. Правда у капота пахнет тухлыми яйцами.
Так как заправлялся только 92-ым, то сразу залил полный бак 95-го экто, думал пройдет, но нет.
Съездил к дилеру, после диагностики сказали что ошибку выдал термостат, его необходимо поменять.
Странно, ведь с температурой двигателя и прогревом у меня все в порядке.
Может подскажете что делать, а то сумму назвали 3500 плюс работу по замене.

korrdenn писал(а):Может подскажете что делать, а то сумму назвали 3500 плюс работу по замене.

Это очень сложный вопрос-Что делать.А еще есть вопрос- кто виноват.....
П.С. для адекватной,полезной подсказки надо бы знать номер ошибки и за что просят 3500р хотя бы.....

Номер не знаю, не назвали, сказали что диагностика выдала ошибку термостата, после сбросили ошибку. На руки выдали бумагу что за мои небольшие деньги, чуть меньше 300 рублей сделана диагностика. Сумма названа за термостат, плюс 1400 за работу по его замене.

Радиатор может оставаться холодным! я недавно поменял термостат, чек загорелся и температура слегка поднялась, но почти сразу опять на 90 опустилась и больше не поднималась. На диагностике показали комп : радиатор - 5 градусов показывал, а двигатель 90
Мне сказали, что термостат очень часто летит на BFQ ,я за оригинальный 2500р. отдал

Поверка термостата на BFQ элементарная viewtopic.php?f=15&t=67339

ничего странного, термостат с электрорегулировкой.
покупаешь в экзисте behr и банку концентрата G12++, меняешь в любой мастерской за 15 минут или сам. просто до безобразия.

2 korrdenn, у меня на днях было тоже самое, ошибка термостата, еще было написано что разрыв электрической цепи, т.е. от термостата не шел сигнал
ошибку сбросили, но я пока ничего не меняла, двигатель прогревается как и положено, температура в норме, в салоне при прогретом движке тепло
поэтому пока просто езжу и наблюдаю за температурой

oster Можно поподробнее, как можно самому поменять, номера есть деталей?

Катёна тебе не советовали поменять термостат как можно быстрее?

как можно быстрее нет, но если вдруг с температурой будет не ладное, то тогда на замену.

korrdenn писал(а):Странно, ведь с температурой двигателя и прогревом у меня все в порядке.

стрелочка стабильно на 90, прогрев салона тож хороший, и значимых изменений до и после появления значка я не заметил...
Ну да ладно, если ошибка появлялась, то может появится еще, то думаю можно и поменять...

korrdenn писал(а): номера есть деталей?

06A 121 114 Сам термостат
06A 121 111 Корпус термостата в сборе вместе с самим термостатом 06A 121 114
Фото термостата http://volkswagen.msk.ru/images/repair/60901_02.jpg
Цены на термостат http://exist.ru/price.aspx?pcode=06A+121+114
Цены на корпус термостата в сборе с самим термостатом http://exist.ru/price.aspx?pcode=06A+121+111

Можно поподробнее, как можно самому поменять,

Прямая ссылка на документацию двигатели AVU, BFQ http://volkswagen.msk.ru/engine/avu_bfq ... _6_rus.pdf

Добавлено спустя 11 минут 23 секунды:

korrdenn писал(а):стрелочка стабильно на 90, прогрев салона тож хороший, и значимых изменений до и после появления значка я не заметил.....

Предполагаю что возможно проблема в контакте разъема нагревательного резистора из-за протекания ОЖ (сопливость) следствия того окисления контактов.

угу. уже все сказали.

Behr 1.773.01.500 это оригинал без шильдика wv audi (срезан наждаком). продается вместе с прокладкой.

сливается ОЖ, снимается разъем, снимается шланг подводящий, выкручиваются два винта, снимается термостат, ставится новый, закручиваются два винта, одевается шланг, вставляется электроразъем на место, заливается ОЖ. желательно выше уровня указанного как максимальный на 1-2 см. печка будет лучше фунциклировать.

термостат работает как обычный, электрический подогрев элемента используется ЭБУ для снижения температуры двигателя в мощностных режимах.
штатная работа термостата влияет на экономичность, экологичность и отдачу двигателя. когда не работает электроподогрев реальная мощность двигателя немного снижается. плюс как бы все прелести BFQ теряются и остаются только его знаменитые "косяки".

Катёна писал(а):2 korrdenn, у меня на днях было тоже самое, ошибка термостата, еще было написано что разрыв электрической цепи, т.е. от термостата не шел сигнал
ошибку сбросили, но я пока ничего не меняла, двигатель прогревается как и положено, температура в норме, в салоне при прогретом движке тепло
поэтому пока просто езжу и наблюдаю за температурой

Такая же история, вот думаю менять или нет?

Была у меня проблема с термостатом. Скидывал ошибку, которая вылезла на следующий день. Двигатель грелся нормально, температура норм, печка грела как обычно. Ничего выдумывать с термостатом не стал, тупо поменял и забыл. Если не ошибаюсь, ошибку выдает некий нагревательный элемент в термостате.

У товарища на прадники случилось тоже самое, Развод в сервисе на поккупку всборе термостата с корпусом,датциками за 4000 руб+ работа+ОЖ. Правда запчасти брал в магазине не оф. но в налиции там цены дороже экзиста на 40%.