forum.skoda-club.ru

Проблема такая!!! печка дует холодным воздухом!. завожу автомобиль из дома, выхожу...температура 90, а дует холодный воздух! дует горячий, только когда добавляешь обороты. можно хоть час ездить....но стоит остановиться и не жать на педаль газа, как снова начинает дуть холодный!! Помогите!!!! если кто-нибудь знает причину и как её устранить....ответьте пожалуйста

В поиске задать слово ХОЛОДНО наверно не судьба.
Тогда держите search.php?keywords=%D0%A5%D0%9E%D0%9B%D0%9E%D0%94%D0%9D%D0%9E+&terms=all&author=&fid%5B%5D=15&sc=1&sf=all&sr=posts&sk=t&sd=d&st=0&ch=300&t=0&submit=%D0%9F%D0%BE%D0%B8%D1%81%D0%BA

А уровень антифриза в норме?Может просто долить и проблема решится?Попробуйте!

Такая же беда - новый турик BFQ 1.6л.
Как понял из тем у меня особенности двигателя и ни че не сделаеш так как на гарантии

ALF писал(а):Проблема такая!!! печка дует холодным воздухом!. завожу автомобиль из дома, выхожу...температура 90, а дует холодный воздух! дует горячий, только когда добавляешь обороты. можно хоть час ездить....но стоит остановиться и не жать на педаль газа, как снова начинает дуть холодный!! Помогите!!!! если кто-нибудь знает причину и как её устранить....ответьте пожалуйста

какой пробег? А то может пора помпу поменять.

Данный эффект наблюдается на всех турах. У меня лично после -20 начинается такое
пути решения все еще ищутся

mebius3912 писал(а):Данный эффект наблюдается на всех турах. У меня лично после -20 начинается такое
пути решения все еще ищутся

не на всех

обычно такое бывает когда давления в системе нет ,попробуй пробку открутить когда машина на хх работает если не пшикнет то меняй пробку скорее всего в ней клапан закис.

rockford писал(а):обычно такое бывает когда давления в системе нет ,попробуй пробку открутить когда машина на хх работает если не пшикнет то меняй пробку скорее всего в ней клапан закис.

Согласен,такая фигня случается.Но это очень быстро приводит к выкипанию антифриза.При этом в первую очередь замечают перегрев двига,а уж потом негреющую печь .А вот наличие циркуляции проверить не мешает.

Сегодня долил антифриз до верхней риски. До этого уровень с открытой крышкой был по нижнию риску, с закрытой ниже нижней риски. Никогда бы не подумал, что это на столько влияет на тепло в машине...

sergey166 писал(а):Сегодня долил антифриз до верхней риски. До этого уровень с открытой крышкой был по нижнию риску, с закрытой ниже нижней риски. Никогда бы не подумал, что это на столько влияет на тепло в машине...

А я что говорил!!

Вообще всё говорит о неисправности крана печки... хотя машина свежая.... Моему турику 5 мес. мотор 1,8Т таких проблем не замечал, вот только прогревается уж очень долго!

Нет там крана!!

AndryL писал(а):Нет там крана!!

да-да... нет там его...

Да такая проблема наблюдается в основном у A4 с двигателем BFQ -ледяной воздух из отопителя на холостом ходу. Решение этой проблемы существует-обращайтесь к дилерам! Тем более если авто на гарантии. Если не найдете "грамотного" дилера, пишите в "личку" попробую помочь.

Особенно касается "бармалей83" -Эту "особенность" можно победить!