forum.skoda-club.ru

Имеется стук с правой стороны на мелких кочках, ямках. Не могу понять в чем дело и откуда он. Сайлентблоки, опоры стабилизаторы, верхние опоры амортизатора, шаровые все новое стоит, недавно поменял. Но стук есть и только справа, левая сторона нормальная. Кто может подсказать в чем дело? Может кто сталкивался с таким уже?

Резьба на направляющих суппорта нормальная, не сорвана?

torsen писал(а):Резьба на направляющих суппорта нормальная, не сорвана?

Если имеется ввиду направляющие пальцы на которые колодки крепятся, то должны быть нормальные. На этой стороне была сорвана резьба ставили ремкомплект растачивали нарезали новую резьбу и делали новые пальцы под нее

Ну тогда проверять затяжку всех элементов подвески, причем тщательно. Может быть, стойка стабилизатора к рычагу не притянута?

А может амортизатор быть? попадал в ямку приличную этим колесом, аж бардачок открылся. А затяжку смотрел, когда шаровую меняли на этой стороне, она менялась последняя и одна. Мастер там подергал все посмотрел, говорит все вроде нормально

Принципиально может, но... Амортизаторы на VAGах штука долгоживущая...

torsen писал(а):Принципиально может, но... Амортизаторы на VAGах штука долгоживущая...

Это так, но у меня немка, без пакета для плохих дорог. Да и голову уже себе сломал, насчет этого стука, едешь как на погремушке. Неприятно. А в сервис ехать с такой проблемой, это еще не значит что сделают, а денег сдерут по полной в одних трусах уедешь

Вряд ли амик, если бы он был неисправен, то стук мог бы быть только на больших ямах, плюс из-за него было бы расскачивание авто с этой стороны! Говорите опоры амортиков новые, а подшипники опорные новые?

А ты на развод не поддавайся))) И потом, ты приедешь со стуком и желанием его устранить. И если к примеру, поменяют тебе втулки стабилизатора, а стук не ушел - предъявляй! Пусть обратно меняют, стук-то остался...

Blacklynx писал(а): Говорите опоры амортиков новые, а подшипники опорные новые?

А вот с этого места поподробнее пожалуйста, где эта бяка живет?

Опора - эт такой здоровенький резиновый кругляш (ну видел, наверное), а вот со стороны штока амортизатора в опору вставляется сам подшипник. Он шариковый, закрытый. Стучит редко, гораздо чаще заедает, отчего при вращении руля идет "ступенчатый" стук...

torsen писал(а):а вот со стороны штока амортизатора в опору вставляется сам подшипник. Он шариковый, закрытый. Стучит редко, гораздо чаще заедает, отчего при вращении руля идет "ступенчатый" стук...

при вращении колеса нет стука, только на ямках, а так надо посмотреть лист с СТО что мне меняли и есть ли там опорный подшипник. Вот геморой то

Тут такая штука... При должной ловкости можно заменить опоры, не снимая стойки... А вот с подшипниками посложнее...

torsen писал(а):Тут такая штука... При должной ловкости можно заменить опоры, не снимая стойки... А вот с подшипниками посложнее...

опоры вроде снимали и как я посмотрел по данным подшипники тоже меняли, может у меня там живет кто?

torsen писал(а):Тут такая штука... При должной ловкости можно заменить опоры, не снимая стойки... А вот с подшипниками посложнее...

опоры вроде снимали