forum.skoda-club.ru

Skoda Octavia 1.8t, AGU, 2001 года. В общем ситуация такая. Сегодня, когда машина была в движении почувствовал что машина не тянет. Жму на газ, реакция нулевая. Я не сразу понял что к чему но заметил что горит индикатор акумулятора. Взял в право, остановился. Попытался завести. Ничего. Не слышно стартера. Лишь какой-то шорох. Первое подозрение что сел акумулятор. Отбуксировали меня, взял акумулятор с другой машины - результат тот же. Машина не заводится. Стартер не крутит. В остальном, свет, лампочки горят. В чем может быть проблема??? Пожалуйста, жду советов.

как вариант генератор накрылся... диагностику напряжения не делал?

skodil писал(а): Не слышно стартера. Лишь какой-то шорох.

поподробнее на что похож этот шорох? случаем не на свободно крутящийся стартер? или даже нет щелчков втягивающего?
ни аккум, ни гена тут ни при чём
может цепь плюсового контакта - смотри предохранители на аккуме (маловероятно)
в худшем случае - ГРМ

Стартера вообще не слышно. В смысле, не похоже на то как заводится машина после долгой стоянки в мороз. Никаких щелчков. Трудно описать на что похоже. Что интерестно, сбой произошел после того как я включил автомагнитолу. Может просто совпадение? За две недели до этого я снимал акумулятор и ставил его на подзарядку.

"может цепь плюсового контакта - смотри предохранители на аккуме (маловероятно)" Клемма генератора достаточно сильно греется и предохранитель то-же исключать не стоит ,так-что вероятно ... ИМХО Судя по всему машина осталась без зарядки ,если считать что новое АКБ на стартер не влияет , то учитывая движение и запуск остается одна общая точка (плюс уже описан)-масса двигателя ,надо -бы проверить ..

карп1 писал(а):ИМХО Судя по всему машина осталась без зарядки ,если считать что новое АКБ на стартер не влияет , то учитывая движение и запуск остается одна общая точка (плюс уже описан)-масса двигателя ,надо -бы проверить ..

как раз из описанного следует, что зарядка была до последнего
если бы провод массы слетел - машина бы не заглохла - работала на генераторе спокойно
если при повороте ключа панель приборов загорается - тогда не в питании дело скорее всего

За две недели до инцидента я снимал акумулятор и ставил на подзарядку. Не знаю, совпадение или нет но проблемы начались после того как я включил автомагнитолу. Кто знает, когда рвется ремень ГРМ слышен какой то звук??? На что это похоже??? Скорость была километров 50.

Static писал(а):как вариант генератор накрылся... диагностику напряжения не делал?

Еще не делал. Я подумал что может быть что-то с генератором. Проблема возникла когда я включил автомагнитолу.

skodil писал(а):Стартера вообще не слышно. В смысле, не похоже на то как заводится машина после долгой стоянки в мороз. Никаких щелчков. Трудно описать на что похоже.

тут надо больше подробностей
судя по всему звук какой-то есть?
некое негромкое жужжание?

Добавлено спустя 4 минуты 15 секунд:

skodil писал(а):Кто знает, когда рвется ремень ГРМ слышен какой то звук??? На что это похоже???

звука вообще может никакого не быть
у меня примерно так же было - ехал, никого не трогал
нажал на педаль азу - а машине пофиг
выжал сцепу - заглохла
остановился, попробовал завести - тихое жужжание стартера и больше ничего
итог - вся цепь ГРМ, клапана, гидрокомпенсаторы и всё, что с этим связанно под замену

Добавлено спустя 50 секунд:

Static писал(а):как вариант генератор накрылся... диагностику напряжения не делал?

ни гена, ни аккум тут ни при чём

Я смог переключить передачи и она не глохла. То есть, не было такого как когда трогаешься с места и недожимаешь газ и она глохнет.

тогда где-то по электрической сети - начни смотреть с предохранителей
и опиши подробней звук стартера, когда ключ поворачиваешь

Была подобная беда, но только во время движения я не заглох, так что может и не из этой оперы.
Но я бы проверил провод идущий на стартер - в месте примыкания к клемме аккумулятора. там медный провод - в свинцовую клемму впрессован - вот там вот у меня и отпал он.

если бы сдох с стартер - не заглохла бы
если бы сдох аккум - работала бы на гене, не заглохла
если бы сдох гена - завелась бы и работала на аккуме

всяко не в них дело

Мотор-то проворачивается через лючок чем-нибудь типа монтажки?

Посмотри,есть ли масса с кузова на мотор. У меня на другой машине провод оторвался-симптомы примерно такие же.